Kremlinul a dat șah mat Chișinăului! Torpilează autoritățile spre o criză umanitară în Transnistria

11 Oct. 2022, 09:42
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
11 Oct. 2022, 09:42 // Actual //  bani.md

Chișinăul este pus în fața unei alegri dificile, deoarece fie Moldova va avea un volum insuficient de gaze și să evite o criză umanitară pe malul stâng, fie ne vom ciocni de un volum de energie insuficient, a declarat fostul expertul în energetică Victor Parlicov în cadrul emisiunii „În Profunzime”.

„În primul rând cu certitudine vom procura diferența aceasta de energie la preț mai înalt. Nu-i cu certitudine, la prima etapa se vor adresa autoritățile și vor încerca să discute cu cei din stânga Nistrului, ca sa majoreze volumul producției la centrala electrica moldovenească. Nu e problema ca sa vorbim cu ei, dar e problema cu gazele, pentru că dacă țineți minte volumele de gaze din luna octombrie sunt limitate. Si atunci daca o parte mai mare de gaze va fi atribuită consumului pe malul stâng pentru inclusiv a compensa acest decalaj cu Ucraina. Atunci am putea sa ajungem la situația în care pentru luna octombrie să nu ne ajungă volumele acelea pe care și le-a asumat Gazprom pe luna octombrie să le importe. Asta nu scutește Gazpromul de responsabilitatea de încălcare a contractului. Trebuie sa fie foarte clar spus Gazprom ne livrând volumele integrale comandate de Moldovagaz, de fapt încalcă contractul, dar trebuie să reieșim din faptul că îl va încălca acest contract în această lună. Din păcate nu suntem în situația când putem impune în alte condiții Gazpromul, ceea ce presupune că daca gazul va fi livrat în stânga Nistrului în volum mai mare pentru a genera mai multă energie electrică pentru malul drept, am putea să ne trezim cu gaze insuficiente pe malul drept”, a explicat Parlicov.

Potrivit lui Pralicov, Gazprom împinge autoritățile din Chișinău să facem o alegere dificilă.

„Fie dăm mai mult gaz în stânga Nistrului, păstrând parțial prețul la energie un pic mai jos la energia electrică și evitând o criza umanitară în stânga Nistrului, dar punând presiune pe consumatorul de pe malul drept, dar gazul va trebui procurat la cu totul alte prețuri, fie dacă luam tot gazul pe malul drept, atunci ne asumam o criză umanitara în stânga Nistrului și faptul că energia electrică va sălta”.

Realitatea Live

05 Mart. 2026, 18:03
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Mart. 2026, 18:03 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!