Dublin, cea mai populară destinație din Europa pentru petreceri de burlăcițe și burlaci

Dublin este oficial cea mai populară destinație de petrecere a burlacilor și burlacilor din UE, potrivit unor statistici ale unui organizator britanic de asemenea evenimente.

Capitala irlandeză a devansat orașe precum Praga, Benidorm și Amsterdam pentru a ocupa primul loc, scrie Sunday World.

Doar Newcastle și Liverpool sunt acum mai aglomerate decât Dublin în toată Europa, arată datele furnizate de Last Night of Freedom, principalul organizator britanic de petreceri de burlaci și burlăcițe.

De asemenea, în top 10 destinații pentru burlaci și burlăcițe se mai află Edinburgh, Bournemouth, Manchester, Praga, Benidorm, Brighton și Budapesta.

“Grupurile doresc de obicei o destinație care să fie însorită sau undeva cu o viață de noapte extraordinară”, a declarat directorul general al firmei, Matt Mavir.

El a spus că, deși vremea în Dublin și în nordul Angliei “nu este de obicei caldă, oamenii sunt – și știu cum să petreacă”.

“Aceasta este, în mod clar, o forță motrice masivă care îi determină pe atât de mulți oameni să aleagă să petreacă acolo weekendurile de burlaci și burlăcițe”.

Last Night of Freedom a trimis sute de grupuri la Dublin în 2022.

Printre alte activități care au intrat pe listă se numără turul fabricii Guinness, petreceri de dans irlandez, zile de spa în hoteluri locale și ateliere de desen nud.

Petrecerile de burlaci și burlăcițer abia au revenit la nivelul de dinainte de pandemie.

Odată cu nunțile îndelung amânate care au avut loc în cele din urmă, grupurile pleacă acum în număr record, dar, potrivit lui Matt Mavir, viitoarele mirese și viitorii miri din Marea Britanie nu au plecat prea departe.

“Anul acesta, am văzut mai multă cerere ca oricând de excursii în apropierea casei pentru burlaci și burlăcițe”, a spus el.

“Există diverși factori. Unii oameni sunt încă temători să plece în străinătate din cauza Covid, în timp ce criza costului vieții înseamnă că oamenii caută alternative mai prietenoase cu bugetul. Grupurile care caută un pic de soare au evitat Spania în favoarea Brighton sau Bournemouth, în timp ce bărbații – care poate că au vizitat Praga sau Cracovia în urmă cu câțiva ani – aleg acum să meargă la sigur și să economisească câteva lire sterline mergând în schimb la Manchester sau Liverpool.”, a mai spus Mavir.

#dublin #peterecere #burlaci

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportul feroviar, care reprezintă 13,6% din structura totală a mărfurilor transportate, a marcat cele mai mari scăderi în perioada ianuarie-septembrie 2024. Potrivit datelor statistice, volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a scăzut cu 32,9%, iar parcursul acestora a înregistrat o reducere și mai semnificativă, de 36,7%.

Această evoluție negativă reflectă dificultățile cu care se confruntă sectorul feroviar în contextul schimbărilor economice și al restructurărilor interne. Printre posibilele cauze ale declinului se numără scăderea cererii pentru transportul feroviar, concurența cu alte moduri de transport și provocările operaționale întâmpinate de „Calea Ferată din Moldova”.

CFM se confruntă cu grave probleme financiare, acumulând datorii salariale de aproximativ 150 milioane de lei. În ceea ce privește infrastructura, situația este alarmantă: din cele 139 de locomotive aflate în dotare, 134 și-au depășit durata de amortizare, iar peste 25% din infrastructura feroviară necesită reparații capitale. În următorii ani, circulația pe mai mult de jumătate din căile ferate ar putea fi suspendată dacă nu se vor lua măsuri urgente.

În ultimul deceniu, CFM a generat pierderi care se apropie de un miliard de lei, cauzate de scăderea continuă a numărului de pasageri, în special pe rutele internaționale, și a volumului de mărfuri transportate. Veniturile sunt în scădere constantă, iar costurile salvării CFM sunt estimate la câteva sute de milioane de euro.