Arma care-l face pe Putin să tremure. Pentagonul a dezvăluit cu ce i-ar veni de hac oricui

Northrop Grumman va prezenta, vineri, în premieră, mult-așteptatul bombardier strategic, prima aeronavă de generația a șasea capabilă să transporte arme nucleare și convenționale.

China are cel puțin 200 de avioane de luptă J-20 de generația a cincea, potrivit mai multor mass-media militare care folosesc ca sursă urmărirea expertului Andreas Rupprecht, care urmărește imagini din surse deschise ale puternicului dragon chinezesc. Această informație evidențiază puterea impresionantă de dezvoltare tehnologică militară a gigantului asiatic și, dacă este adevărată, înseamnă că a depășit deja producția avionului de vânătoare american F-22 Raptor.

În timp ce China face pași uriași pentru a încerca să ajungă din urmă forța aeriană a marelui său rival, Statele Unite se pregătesc pentru prezentarea noului bombardier B-21 Raider, care va fi prezentat vinerea aceasta la Air Force Plant 42 din Palmdale, California. Așteptările sunt mari, deoarece până acum nu au fost publicate fotografii reale ale aeronavei, ci doar reconstituiri pe calculator. Lansarea aeronavei reprezintă o piatră de hotar în industria militară, deși primul zbor va avea loc abia anul viitor, în timp ce intrarea în serviciu în cadrul US Air Force se crede că va fi finalizată în 2025.

Cel mai avansat avion al Forțelor Aeriene ale SUA

Se așteaptă ca noul bombardier – destinat să înlocuiască B-1 și B-2 – să fie cel mai avansat avion al Forțelor Aeriene ale SUA. Experții care urmăresc îndeaproape B-21 Raider spun că acesta are un sistem invizibil mai avansat decât F-35 și F-22. Această capacitate îi va oferi posibilitatea de a penetra rețelele de apărare aeriană inamice și de a pătrunde în teritoriul ostil pentru a lansa un atac cu bombe și rachete nucleare și convenționale. De fapt, capacitățile stealth ale B-21 vor fi cu două generații mai avansate decât cele ale B-2.

B-21 este conceput pentru a rezista în fața avioanelor de vânătoare chinezești, precum J-20, și pentru a se sustrage rachetelor cu rază lungă de acțiune, anti-aterizare și anti-navă, pe care Armata Populară Chineză de Eliberare le-a dezvoltat pentru a descuraja forțele aeriene navale americane. Pe lângă loviturile strategice cu rază lungă de acțiune, va desfășura activități de informații, supraveghere și recunoaștere, precum și atacuri electronice.

Primul bombardier nou al Forțelor Aeriene ale SUA în peste 30 de ani

Dacă atacul este împotriva Chinei, bombardierul va trebui să se ferească de mai multe scuturi. Experții de la EurasianTimes susțin că Beijingul are un avantaj în Marea Chinei de Sud, în zona strategică, cu rachete care le depășesc pe cele din inventarul SUA. Se menționează racheta de croazieră anti-navă YJ-18 (cu o rază de acțiune de 540 de kilometri) și racheta aer-aer PL-15 Beyond Visual Range (300 de kilometri), care are o rază de acțiune mai mare decât rachetele Harpoons de 240 de kilometri și AIM 190D de 161 de kilometri.

Proiectanții B-21 Raider susțin că tehnologiile folosite în timpul dezvoltării aeronavei vor face din ea „primul sistem din generația a șasea”. Printre acestea se numără utilizarea de către B-21 a sistemelor de arhitectură deschisă, progresele în ceea ce privește capacitățile stealth și integrarea sistemelor compatibile cu sistemele de comandă și control în toate domeniile (JADC2), care vor permite bombardierului să se conecteze cu senzori și trăgători din toate domeniile, a declarat Emma Helfrich pentru TheWarZone.

Tom Jones, președintele unității de sisteme aeronautice a Northrop Grumman, a lăudat designul a ceea ce va fi primul bombardier nou al Forțelor Aeriene ale SUA în peste 30 de ani. Într-un interviu acordat Defense News, Jones a declarat că Northrop Grumman a acordat prioritate testării în zbor a unui bombardier reprezentativ de producție în detrimentul unui model experimental, potrivit La Razon.

#arma #Putin #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Depozitele de produse petroliere din Republica Moldova, inclusiv cele neutilizate sau conservate, urmează să fie inventariate și evaluate pentru a stabili unde pot fi păstrate rezervele de carburanți necesare în situații de criză. Ministerul Energiei pregătește un exercițiu național care va cuprinde atât infrastructura publică, cât și cea privată.

Autoritățile vor să determine ce capacități de depozitare există, cât de mult sunt utilizate și care dintre ele pot fi folosite pentru constituirea stocurilor de urgență. Vor fi examinate și instalațiile care ar putea fi repuse în funcțiune prin modernizare, reconstruire sau recondiționare.

Evaluarea urmează să arate ce investiții sunt necesare pentru recuperarea infrastructurii existente și dacă trebuie construite spații suplimentare de depozitare. Rezultatele vor sta la baza unui plan de acțiuni prevăzut de Legea privind securitatea aprovizionării cu produse petroliere.

Potrivit anunțului ministerului, nota conceptuală publicată stabilește obiectivele, abordarea generală și etapele evaluării. În baza acesteia va fi elaborat un regulament care va detalia procedura de inventariere și evaluare. Proiectul urmează să fie consultat cu autoritățile, proprietarii și operatorii depozitelor, precum și cu alte părți interesate.

Crearea rezervelor de urgență a fost aprobată de Parlament în iunie 2026. Acestea trebuie să acopere cel puțin 61 de zile de consum intern sau echivalentul a 90 de zile de importuri nete, fiind aplicat indicatorul mai mare. Stocurile vor fi constituite treptat, până la 30 iunie 2034, responsabilitatea fiind împărțită în mod egal între Entitatea Centrală de Stocare și importatorii de produse petroliere.

#depozite de carburanți #rezerve de carburanți