UE vrea să impună un plafon de 60 de dolari pentru un baril de petrol rusesc

01 Dec. 2022, 17:45
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
01 Dec. 2022, 17:45 // Actual //  MD Bani

Guvernele Uniunii Europene au ajuns joi la un acord provizoriu privind introducerea unui plafon de preţ de 60 de dolari pentru un baril de petrol rusesc exportat pe mare. Pe lângă aceasta, UE vrea să adopte și un mecanism de ajustare care ar permite menţinerea plafonului la cel puţin 5% sub preţul pieţei, a declarat pentru Reuters un diplomat european.

Polonia, ţară care a militat pentru ca acest plafon să fie fixat la cel mai redus nivel posibil, are timp până la ora 15.00 GMT să accepte acordul provizoriu, care ulterior va avea nevoie să fie aprobat vineri de toate guvernele UE prin procedură scrisă, a precizat diplomatul citat de Reuters.

„Plafonul de preţ a fost stabilit la 60 de dolari însoţit de o prevedere pentru a-l menţine la 5% sub preţul pieţei pentru ţiţeiul rusesc, pe baza cifrelor IEA. Polonia are timp până la ora 16.00 CET să fie de acord. Dacă va face acest lucru, mâine va fi o procedură scrisă pentru aprobare”, a spus diplomatul.

Potrivit mai multor diplomaţi europeni, Lituania şi Estonia, care anterior au sprijinit eforturile Poloniei de a stabili plafonul de preţ fie fixat la cel mai redus nivel posibil, sunt şi ele de acord cu o limită de 60 de dolari per baril.

Joi în jurul orei 13.52 GMT preţul de piaţă al ţiţeiului rusesc Ural era de 70,3 dolari per baril.

Ideea plafonării preţului pentru ţiţeiul rusesc exportat pe mare a fost sugerată de Grupul celor şapte state puternic industralizate (G7), în ideea de a limita veniturile strânse de Moscova din exporturile de petrol, şi în consecinţă a capacităţii Moscovei de a finanţa invazia din Ucraina, fără a evita însă un şoc global în aprovizionarea cu petrol.

06 Nov. 2026, 15:33
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
06 Nov. 2026, 15:33 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Aproape 873 000 de lei în taxe și contribuții au declarat companiile de taxi care lucrează prin aplicații, după ce Fiscul le-a semnalat nereguli în raportări. Până la 5 noiembrie, companiile au inclus în declarațiile fiscale și 326 de șoferi care nu figurau anterior în raportările privind salariile.

Cea mai mare parte din suma declarată, de 872 965 de lei, o reprezintă contribuțiile la asigurările sociale, de 356 248 de lei. Companiile au mai raportat 223 310 lei în prime de asigurare medicală obligatorie, 156 335 de lei în impozit pe salarii și 137 071 de lei în TVA pentru serviciile importate.

Serviciul Fiscal de Stat a depistat diferențele după ce a comparat declarațiile fiscale cu datele furnizate de Agenția Națională Transport Auto. Potrivit Fiscului, 49 de companii nu declaraseră TVA pentru serviciile importate, iar în cazul a 41 au fost depistate omisiuni la declararea șoferilor. La 26 de companii au fost constatate ambele probleme.

Din 19 octombrie, Fiscul a început să informeze companiile despre obligațiile lor și să le explice cum să își corecteze declarațiile. Instituția le recomandă să înregistreze la casa de marcat plățile în numerar, să declare corect șoferii, veniturile și TVA pentru serviciile importate și să își achite integral și la termen taxele și contribuțiile.