SUA au trimis Ucrainei o armă experimentală pentru a distruge dronele iraniene folosite de ruși

Ucraina primește din SUA noi tunuri montate pe camioane și sisteme de rachete de precizie pentru a ajuta Kievul să se apere împotriva dronelor kamikaze produse de Iran, pe care forțele ruse le folosesc pentru terorizarea civililor.

Pe 4 aprilie, Pentagonul a anunțat furnizarea unui nou pachet de ajutor militar Ucrainei, axat pe apărarea antiaeriană. Conține, printre altele, sisteme de arme misterioase, pe care SUA le-a numit „10 sisteme mobile de rachete c-UAS ghidate de laser”.

Aprovizionarea cu acestea a fost precedată de o licitație organizată în ianuarie de armata SUA, care avea drept scop alegerea unui sistem de combatere a dronelor kamikaze Shahed-136. Compania SAIC, care a participat la licitație, va trimite 10 sisteme antidrone în Ucraina. În ianuarie, SAIC a efectuat teste de succes folosind rachetele ghidate cu laser APKWS ale BAE Systems, care au arătat o precizie de 100% a loviturii.

În timpul testelor, sistemul a detectat drona la o distanță de aproximativ 10 km și a lovit-o la o distanță de 5 km, deși era necesară o rază de acțiune de 2 km.

Potrivit inginerului de sisteme SAIC Jeremy Davidson, complexul conține, de asemenea, o mitralieră M240 și un sistem de război electronic care poate prelua controlul dronelor comerciale, inclusiv a celor chinezești DJI. Dronele DJI nu sunt protejate de criptare avansată, dar sunt utilizate în mod activ atât de forțele ruse, cât și de cele ucrainene.

Camioane cu tunuri

Pentagonul a anunțat marți, 4 aprilie, că va acorda Ucrainei un nou sprijin cu echipament militar în valoare de 2,6 miliarde de dolari. Ajutorul constă în arme de calibru mic, rachete, radare, sisteme anti-aeriene, vehicule de transport, muniție pentru tancuri și multe altele, precizează Insider.

Pachetul de sprijin militar include și nouă camioane dotate cu tunuri de 30 mm și cu sistem aerian fără pilot (UAS) de 10 mm și sisteme mobile de rachete ghidate cu laser c-UAS, ambele fiind elemente noi care pot fi utilizate împotriva dronelor Rusiei, potrivit unui înalt oficial american din domeniul apărării.

Oficialii americani se așteaptă ca aceste echipamente militare să poată detecta și intercepta drone, „inclusiv Shahed-urile construite de Iran”.

De asemenea, în cel mai recent pachet sunt incluse nouă camioane cu tunuri de 30 mm cu sisteme aeriane fără pilot (UAS) și 10 sisteme mobile de rachete cu ghidaj laser c-UAS, ambele fiind elemente noi care pot fi folosite împotriva dronelor Rusiei, potrivit unui oficial de la Pentagon, citat de Insider.

Camioanele pe care sunt montate tunuri de 30 mm vor „putea detecta și intercepta drone, inclusiv Shahed construite de Iran”, a declarat oficialul reporterilor în cadrul unei conferințe de presă.

SUA a anunțat în august 2022 că trimit kituri VAMPIRE, care sunt sisteme de arme ghidate cu laser care pot fi instalate în spatele unui camion, transformând un pick-up obișnuit într-un ucigaș de drone.

Noile sisteme de rachete ghidate cu laser incluse în cel mai recent pachet de securitate vor permite Ucrainei să „tragă rachete de precizie din poziție mobilă” pentru a „contra amenințarea dronei”, a spus oficialul. Acestea vor folosi Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS), o capacitate care a fost deja oferită Kievului și care transformă rachetele neghidate în muniții ghidate de precizie.
Rusia a folosit de luni de zile drone explozive fabricate de Iran, cum ar fi Shahed-136, pentru a ataca infrastructura civilă din Ucraina, provocând daune orașelor și ucigând civili.

Aceste arme, care cântăresc peste 200 de kilograme și costă mai puțin de 500 de dolari, poartă o mică sarcină explozivă, dar zboară la altitudini mici și pot fi lansate în roiuri.
Armata ucraineană a declarat într-o actualizare zilnică de miercuri, 5 aprilie, că forțele ruse au lansat 17 drone Shahed-136 într-un atac și că 14 dintre ele au fost doborâte de apărarea antiaeriană a Kievului. „Probabilitatea unor rachete și lovituri aeriene rămâne mare în toată Ucraina, în timp ce Rusia continuă să folosească tactici teroriste”, a spus armata ucraineană pe Facebook.

Oficialul american a spus că noul pachet de securitate din această săptămână „include capabilități importante pentru apărarea antiaeriană și pentru a contracara dronele rusești”.

#rachete #Ucraina #Putin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a anunțat oficial demararea lucrărilor de pregătire a terenului pentru construcția unui nou segment de cale ferată în zona Văleni, raionul Cahul. Declarația a fost făcută la fața locului, unde oficialul a menționat că lucrările sunt în grafic și se desfășoară în baza proiectului aprobat.

„La sfârșitul lunii februarie vorbeam aici despre analizările de sol pentru acest viitor proiect. Astăzi suntem în faza pregătirii terenului pentru construcția efectivă a unui segment de 500 de metri de cale ferată, cu finanțare asigurată din bugetul de stat și din fondurile Guvernului Republicii Moldova pentru Căile Ferate”, a declarat ministrul.

Potrivit lui Vladimir Bolea, la finalizarea lucrărilor, veniturile Căii Ferate din Moldova (CFM) ar urma să crească cu peste 56 de milioane de lei anual, datorită transferului estimat de 300.000 de tone de marfă de pe drumurile publice către transportul feroviar.

„Este un pas important pentru descongestionarea traficului rutier, dar mai ales pentru eficiența economică și ecologică a sectorului transporturilor din Republica Moldova”, a adăugat Bolea.

Segmentul nou face parte dintr-un plan mai amplu de revitalizare a infrastructurii feroviare, în contextul semnării la 14 aprilie 2025 a unui Memorandum de Înțelegere între România și Republica Moldova, care prevede redeschiderea circulației feroviare pe tronsonul Cantemir–Fălciu, cu scopul de a îmbunătăți conectivitatea regională și fluxurile comerciale transfrontaliere.

Ultimele date statistice relevă că în primul trimestru al anului, volumul de mărfuri transportate pe calea ferată a scăzut cu 15,7%, în timp ce parcursul mărfurilor (tone-kilometri) s-a prăbușit cu 29,7% față de aceeași perioadă a anului trecut. Transportul feroviar deține în prezent o pondere de 13,4% în structura totală a mărfurilor transportate în Moldova, semnificând un sector important, dar în dificultate.

În prezent, CFM se confruntă cu dificultăți financiare. Pierderile copaniei s-au cifrat la 228 milioane de lei în anul 2024, iar restanțele la salarii se ridică la peste 100 de milioane de lei.