Gigantul energetic din Republica Moldova vrea expansiune pe piața din Ungaria, Bulgaria și Grecia

08 Apr. 2023, 04:31
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
08 Apr. 2023, 04:31 // Actual //  bani.md

Premier Energy, unul dintre cei mai mari furnizori de energie electrică din Republica Moldova, dar și de gaze naturale din România, care gestionează o reţea de conducte de peste 2.500 de kilometri, cea mai mare a unui operator neafiliat vreunui grup international, vrea să se extindă regional, primii paşi, adică obţinerea licenţelor de furnizare în mai multe pieţe vecine, fiind deja făcuţi.

Dincolo de strategia de dezvoltare pe core-business, o parte din profiturile generate de activitatea de bază se vor duce spre investiţii în proiecte de energie verde.

„Suntem concentraţi să ne extindem activitatea de furnizare de gaze şi în Ungaria, unde suntem licenţiaţi încă din 2022 şi în Bulgaria, respectiv în Grecia în acest an. Ne dorim o expansiune regională controlată în ţările limitrofe, Ungaria, Bulgaria, Republica Moldova, Grecia, astfel încât să putem capta uşor sinergiile ce se creează odată cu extinderea operaţională“, spune Iuliana Pănescu, head of treasury, Premier Energy. Compania gestionează o reţea de 2.500 de kilometri de conducte de gaze, în ultimii ani având un ritm de creştere de circa 200 de kilometri pe an.

Premier Energy a avut în 2021 un business de 971 milioane de lei românești şi un profit net de 133 de milioane de lei. Compania este al treilea cel mai mare furnizor de gaze din România, fiind deţinută de fondul de investiţii Emma Capital.

Premier Energy PLC este cel mai mare distribuitor și furnizor de energie electrică în Republica Moldova, co o cotă de piață de circa 70%. În România, holdingul deține societățile Premier Energy S.R.L., Ligatne Gas S.R.L., B.E.R.G. Sistem Gaz S.A. și Premier Energy Trading S.R.L.

 

24 Sept. 2026, 14:28
 // Categoria: Oameni şi Idei // Autor:  Ursu Victor
24 Sept. 2026, 14:28 // Oameni şi Idei //  Ursu Victor

Deputatul PAS Radu Marian consideră că ideea Guvernului de a comasa mai multe instituții responsabile de reglementarea transporturilor, inclusiv Autoritatea Aeronautică Civilă, într-o singură agenție ar putea fi o soluție eficientă pentru Republica Moldova. Parlamentarul spune însă că nu a văzut deocamdată documentele pregătite de Executiv și că detaliile reformei trebuie analizate.

„Da, am auzit de acest concept la care lucrează Guvernul. Pur după idei, fără să văd documentele, cred că este o idee care merită preanalizată. În principiu, ar fi o idee bună”, a declarat Marian.

Potrivit deputatului, dimensiunea Republicii Moldova ar permite concentrarea reglementării transportului rutier, feroviar, naval și aerian într-o singură instituție.

„Noi suntem un stat mic și cred că putem să avem o singură instituție pentru reglementarea domeniilor de transport. Deci transport terestru, naval, aerian, să avem o singură instituție”, a spus parlamentarul.

Declarațiile vin în contextul planului Guvernului de reorganizare a instituțiilor din subordinea Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Una dintre variantele analizate presupune comasarea Agenției Feroviare, Agenției Navale, Agenției Naționale Transport Auto și Autorității Aeronautice Civile într-o singură structură responsabilă de transporturi.

Marian susține că reforma s-ar înscrie în procesul mai larg de eficientizare a administrației centrale și a invocat drept exemplu concentrarea programelor de sprijin pentru mediul de afaceri sub umbrela Organizației pentru Dezvoltarea Antreprenoriatului.

„Suntem într-un proces în care ne propunem să unificăm mai multe instituții într-o instituție similară, ca să lucrăm mai eficient. Mai ales că suntem un stat mic și acesta este un avantaj”, a declarat deputatul.

Potrivit planurilor analizate de Guvern pentru reorganizarea instituțiilor din subordinea MIDR, reforma ar urma să includă și reducerea efectivului de personal cu cel puțin 10%, diminuarea bugetelor unor structuri și, în anumite cazuri, lichidarea unor instituții.