Nivelul de trai se prăbușește în SUA: Tot mai mulți americani își cumpără alimentele în rate

19 Apr. 2023, 16:53
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
19 Apr. 2023, 16:53 // Actual //  bani.md

Tot mai mulți americani apelează la aplicații ”cumpărați acum, plătiți mai târziu” pentru achiziționarea de alimente.

Aceste aplicații de telefon mobil le permit consumatorilor să plătească pentru bunurile achiziționate în mai multe rate fixe, ce trebuie plătite în decurs de câteva săptămâni sau luni.

Aceste facilități pot deveni însă foarte ușor adevărate capcane, mai ales dacă utilizatorii rămân în urmă cu plățile, caz în care dobânzile devin foarte greu de suportat.

Inflația istorică a lăsat urme adânci

Consumatorii americani folosesc din ce în ce mai mult astfel de împrumuturi în rate pentru a plăti articole de zi cu zi, cum ar fi alimentele, scoțând în evidență starea lor financiară precară, cauzată de cea mai exacerbată inflație din ultimele patru decenii în SUA, scrie Bloomberg.

Trebuie arătat că prețurile la alimente au crescut cu 8,4% doar în cursul anului 2023, în perioada ianuarie – martie, potrivit Biroului de Statistică a Muncii din SUA.

Aproape jumătate dintre americani folosesc aplicații mobile pentru cumpărarea de bunuri de consum în rate, dar proporția celor care se împrumută pentru a cumpăra alimente a crescut considerabil.

Astfel, aproximativ 1 din 5 americani ce au folosit aplicațiile pentru plata în rate se bazează pe astfel de soluții pentru a cumpăra produse alimentare, potrivit unui sondaj recent, arată sursa citată.

În primele două luni ale anului 2023, ponderea comenzilor online de produse alimentare, efectuate folosind aplicațiile de împrumut, a crescut cu 40% față de aceeași perioadă din 2022, potrivit marketwatch.com.

Împrumuturi ușor de accesat

Afacerea aplicațiilor de tipul BNPL (buy now, pay later – cumperi acum, plătești mai târziu) a crescut în timpul pandemiei – cinci dintre principalii creditori din SUA au acordat împrumuturi în valoare de 24,2 miliarde de dolari în 2021, în creștere de la 2 miliarde de dolari în 2019, potrivit Biroului pentru Protecția Financiară a Consumatorului (CFPB).

Modelul permite de obicei cumpărătorilor să distribuie plățile în mod egal, fără a acumula dobândă, ceea ce îl face o alternativă atractivă la cardurile de credit, cu rate ale dobânzilor din SUA la cel mai înalt nivel din 2007.

Consumatorii pot deschide conturi rapid – adesea în timp ce fac check-out într-un magazin sau online – și deseori li se cere doar să treacă printr-o verificare a creditului care nu le afectează scorul de credit.

Costuri ascunse

O achiziție de 400 de dolari poate deveni însă un ”bulgăre de zăpadă” dacă cel care o face nu bugetează corect plățile viitoare.

Riscurile asociate serviciilor BNPL sunt de obicei mai puțin reglementate decât în cazul cardurilor de credit și vin cu costuri mai puțin transparente.

La fel ca și cardurile de credit, serviciile BNPL percep adesea dobânzi extrem de mari dacă cei care se împrumută nu își rambursează creditul la timp.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!