Renault ține cu dinții prețurile la mașini: Excludem reducerile

20 Apr. 2023, 15:18
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
20 Apr. 2023, 15:18 // Actual //  bani.md

Renault SA nu intenţionează să scadă semnificativ preţurile, a anunţat joi directorul financiar al grupului auto francez, Thierry Pieton, după ce deciziile Tesla Inc au sporit temerile privind un potenţial război al preţurilor pe piaţa vehiculelor electrice din Europa, transmite MarketWatch.

Acţiunile producătorilor auto din Europa au scăzut joi după ce Tesla a confirmat că va reduce în continuare preţurile. Titlurile Renault înregistrau un declin de 7,3%, în timp ce acţiunile Stellantis, Volkswagen AG, BMW AG şi Mercedes-Benz Group AG au scăzut cu aproximativ 2%.

Deşi Renault va continua să modifice preţurile şi să acorde stimulente financiare suplimentare, nu simte presiune pentru a le scădea, a explicat Pieton.

„Realitatea este că la nivel de grup fabricile lucrează din plin. Suntem la capacitate de 100%, deci nu vor fi stimulente majore pentru a scădea preţurile şi a ne implica într-o spirală pe care o urmează unii concurenţi”, a adăugat directorul financiar.

În pofida cererii ridicate, stocurile Renault au crescut la 580.000 unităţi la 31 martie 2023, de la 480.000 unităţi la 31 decembrie 2022, şi se menţin dificultăţile logistice.

Săptămâna trecută, Tesla a anunţat reducerea preţurilor în Europa.

Analiştii de la Bernstein susţin că angajamentul Tesla de a reduce preţurile intensifică concurenţa pe piaţa vehiculelor electrice, cele mai expuse fiind Renault, Stellantis şi Volkswagen.

În 2022, Renault a fost al treilea cel mai bine vândut brand de vehicule electrice în Europa, după Tesla şi Volkswagen.

În primele trei luni ale acestui an, grupul Renault a înregistrat venituri totale de 11,5 miliarde de euro, în creştere cu 29,9% comparativ cu perioada similară a anului trecut, în condiţiile în care a livrat 535.000 de automobile, în urcare cu 14,1% în ritm anual, după patru ani consecutivi de scădere.

De asemenea, Renault şi-a confirmat obiectivele pentru anul financiar 2023 cu o marjă operaţională la nivel de grup de cel puţin 6% şi un flux liber de numerar de cel puţin două miliarde de euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Sept. 2026, 09:12
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
26 Sept. 2026, 09:12 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova ar putea beneficia de condiții mai avantajoase pentru transportul gazelor naturale din surse alternative, odată cu trecerea Coridorului Transbalcanic la un nou regim comercial începând cu 1 octombrie 2026. Ruta este una strategică pentru aprovizionarea Moldovei și Ucrainei cu gaze aduse din sudul Europei.

Potrivit Energy Community, operatorii sistemelor de transport de-a lungul rutei Grecia–Bulgaria–România–Republica Moldova–Ucraina lucrează la îmbunătățirea condițiilor comerciale și la oferirea unor produse de capacitate mai competitive.

Coridorul permite transportarea gazelor din Grecia spre nord, inclusiv a gazelor naturale lichefiate aduse prin terminalele din regiune, dar și a gazelor azere care ajung pe piața europeană prin Coridorul Sudic de Gaze. Pentru Republica Moldova, ruta reprezintă una dintre principalele alternative la aprovizionarea tradițională din est.

Noile condiții sunt importante în special din perspectiva costului transportului. Reducerea tarifelor și coordonarea mai bună între operatorii sistemelor din statele traversate ar putea face ruta mai atractivă pentru traderii care livrează gaze către Republica Moldova și Ucraina.

Schimbările nu înseamnă însă automat gaze mai ieftine pentru consumatorii moldoveni. Costul final va continua să depindă de prețul gazului la sursă, tarifele percepute pe fiecare segment al traseului, capacitatea rezervată și momentul în care sunt efectuate achizițiile.

Operatorul român Transgaz a publicat deja tarifele aplicabile pentru noul an gazier, 1 octombrie 2026 – 30 septembrie 2027, și a oferit spre rezervare capacități pentru luna octombrie inclusiv la punctul de interconectare Ungheni, prin care gazele din România pot ajunge în Republica Moldova.

Importanța Coridorului Transbalcanic a crescut după reducerea dependenței Republicii Moldova de gazele rusești. Infrastructura, utilizată în trecut în principal pentru transportarea gazelor rusești din nord spre Balcani, poate funcționa acum în sens invers și permite aducerea gazelor din Grecia și alte surse sudice către Moldova și Ucraina.