Președintele care își vinde avionul oficial pentru a construi două spitale: Nu l-am folosit niciodată

22 Apr. 2023, 07:56
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
22 Apr. 2023, 07:56 // Actual //  bani.md

Tadjikistanul va da 92 de milioane de dolari pe avionul oficial al președintelui din Maxic, a anunţat Andres Manuel Lopez Obrador, care se mândreşte cu respectarea unei vechi promisiuni electorale în favoarea austerităţii bugetare.

„Nu l-am folosit niciodată dar mi-ar fi fost ruşine, o spun sincer, să folosesc acest avion” a cărui cost de întreţinere „este contrară austerităţii republicane”, a declarat AMLO – iniţialele sale, porecla lui – într-un videoclip distribuit joi seară.

După ce a plătit banii, guvernul Tadjikistanului are la dispoziţie zece zile pentru a duce avionul Boeing Dreamliner 787-8 la capitala Duşanbe.

Aparatul a fost cumpărat pentru o sumă totală de 218 milioane de dolari de fostul preşedinte Felipe Calderon (2006-2012), iar succesorul său Enrique Peña Nieto (2012-2018) l-a folosit, a amintit AMLO, ajuns la putere în decembrie 2018.

Preşedintele naţionalist de stânga a apreciat că predecesorii săi s-au comportat ca „mici faraoni”.

El a efectuat doar cinci călătorii în străinătate în aproape patru ani şi jumătate de mandat, patru în Statele Unite şi un turneu în America Centrală şi Cuba la începutul lui 2022.

În ianuarie, şeful statului a explicat că nu poate merge la summitul latino-american de la Buenos Aires pentru că a trebuit să supravegheze progresul lucrărilor pentru punerea în funcţiune a trenului Maya, mega-proiectul său din peninsula Yucatan pe care doreşte să-l inaugureze în decembrie.
Summitul a marcat marea revenire a preşedintelui brazilian Lula, care nu a ratat întâlnirea de la Buenos Aires.

În absenţa lui AMLO, Mexicul, una dintre cele 20 de economii lider ale lumii, este reprezentată în străinătate de ministrul de externe Marcelo Ebrard, posibilul său succesor.

Banii din vânzarea avionului vor fi folosiţi pentru construirea a două spitale în statele Guerrero şi Oaxaca (sud-vest), două dintre cele mai sărace zone din Mexic, a adăugat preşedintele.

Realitatea Live

04 Feb. 2026, 17:38
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
04 Feb. 2026, 17:38 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!