Boeing investeşte 100 de milioane de dolari în infrastructură şi programe pentru a antrena piloţii din India

Producătorul american de aeronave Boeing va investi 100 milioane de dolari în infrastructură şi programe pentru a antrena piloţii din India, a anunţat Casa Albă într-un comunicat, transmite Reuters, preluată de Agerpres.

Decizia vine după ce săptămâna aceasta Air India a făcut o comandă de peste 200 de avioane de la Boeing, inclusiv 20 de modele 787 Dreamliners, 10 modele 777X şi 190 de modele 737 MAX.

Cererea de aeronave pe plan mondial se va dubla până în 2024, a estimat recent Boeing. În următorii 20 de ani, companiile aeriene vor avea nevoie de 48.600 de avioane, după ce anul trecut se estima un nivel de 41.170.

Săptămâna aceasta s-au semnat multe acorduri între companiile americane şi indiene, în marja întâlnirii de joi a premierului Narendra Modi cu preşedintele Joe Biden la Washington.

Producătorul american de cipuri de memoriei Micron Technology anunţase joi că va investi până la 825 milioane de dolari într-o nouă fabrică de cipuri şi o facilitate de testare în statul Gujarat din India, prima sa uzină din această ţară.

Cu sprijinul Guvernului Indiei şi al statului Gujarat, valoarea totală a investiţiei va fi de 2,75 miliarde de dolari, a precizat Micron.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#piloti #Investiții #Boeing

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a importat, în 2024, 32.015 anvelope pentru utilaje agricole şi forestiere, iar în primele cinci luni din 2025 alte 15.676 bucăţi, arată un studiu semnat de economistul Iurie Rija. Extrapolat pe întregul an, ritmul actual ar putea egala sau chiar depăşi nivelul din 2024, confirmând cererea constant ridicată din sectorul agricol şi silvic.

Dacă în ianuarie 2024 o anvelopă costa, în medie, 2.980 lei, în ianuarie 2025 preţul a scăzut la 1.581 lei. Tendinţa s-a repetat în aprilie (1.112 lei vs. 2.836 lei). În ansamblu, valoarea importurilor pe ianuarie-mai 2025 (29,3 mil. lei) reprezintă doar 36,5 % din totalul de 80,1 mil. lei din 2024, deşi cantitatea este comparabilă. Rija explică scăderea prin trecerea la modele mai ieftine, presiunea concurenţei şi reconfigurarea logisticii.

Din punct de vedere al țării de proveniență a importurilor Turcia domină cu 44 % din volum (21.021 buc.) şi 53 % din valoare (58,2 mil. lei); preţ mediu stabil, ~2.770 lei/buc, China – 25 % din importuri, dar doar 12 % din valoare; preţ mediu prăbuşit în 2025 la 654 lei/buc și India, Ucraina şi România completează Top 5; împreună, cele cinci ţări acoperă 90 % din cantitate şi 88 % din valoare.

Totodată, Cehia livrează anvelope premium (preţ mediu peste 6.900 lei), iar în 2024 din Spania au fost importate seturi ultra-scumpe (24.900 lei/buc.), sumă care a revenit la normal în 2025.

Din cele 74 de companii importatoare, AGROPIESE TGR GRUP SRL asigură 38 % din volum şi 30 % din valoare. INTRP IND CHIVIRIGA VITALIE aduce doar 14 % din anvelope, dar aproape 29 % din valoare, semn că mizează pe produse premium. Primele şapte firme reprezintă peste 80 % din importuri, configurând o oligopolizare a pieţei.

În concluzie, Rija spune că: „Cererea rămâne elevată şi sezonieră, cu vârfuri înainte de lucrările de primăvară şi toamnă, iar scăderea preţurilor reflectă migrarea spre modele mai accesibile şi ofensiva furnizorilor asiatici. În același timp, importatorii moldoveni sunt dependenţi de un grup restrâns de ţări şi de câţiva importatori mari expune sectorul la riscuri logistice şi de preţ”.