Economist cunoscut: A doua mașină a unei familii e un moft. Dacă nu mergi 1.000 de km pe lună, nu merită achiziția

Iancu Guda a devenit unul dintre liderii de opinie în domeniul economic-financiar, sfaturile acestuia despre investiții și educație financiară fiind urmate de foarte mulți. El a explicat că a doua mașină este un moft.

Iancu Guda a oferit repere celor care vor să-și achiziționeze o mașină personală: ”Eu am făcut un calcul. Sigur că este subiectiv, pentru că am făcut estimări pe medie. Am pus cap la cap niște date și concluzia este următoarea: dacă nu mergi cu mașina cam 1000 de km pe lună, achiziția este o decizie financiară greșită. Alternativa de a merge cu taxiul este mai ieftină”.

Economistul spune că, în momentul în care-ți cumperi o mașină, blochezi banii dați pe mașină, în primul rând: ”Lumea zice că dacă-mi iau o mașină cu 30.000 și o revând peste 5 ani cu 20.000, am pierdut 10.000. Fals! Ai pierdut 10.000, în primul rând. Dar acei 30.000 dacă-i aveai și nu-i blocai într-o mașină?”. ”A nu bloca 30.000 de euro pe 5 ani, înseamnă, la 10% pe an, cel puțin 15.000 de euro” afirmă acesta, în continuarea argumentației. ”Deci, pe lângă pierderea prețului, mai ai și banii pe care puteai să-i investești și care nu mai lucrează pentru tine. Apoi, a avea o mașină implică și combustibil, întreținere, revizie anuală, asigurări, cauciucuri” a mai spus Iancu Guda, pentru ProMotor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#masina. achizitie #Moft

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Asociația „Forța Fermierilor” cere Parlamentului să adopte în regim de urgență proiectul de lege privind licențierea importurilor de cereale și floarea-soarelui. Organizația consideră însă că termenul de aplicare până la 31 octombrie 2026, acceptat de Guvern, nu este suficient pentru protejarea pieței interne.

Fermierii solicită ca inițiativa să fie aprobată săptămâna viitoare, în ambele lecturi, și să includă posibilitatea prelungirii mecanismului de licențiere. Potrivit asociației, fiecare zi fără un asemenea mecanism crește riscul importurilor de grâu, porumb și floarea-soarelui la prețuri de dumping, dar și al unor restricții pentru exporturile de cereale și oleaginoase din Republica Moldova către România.

„Forța Fermierilor” atrage atenția și asupra intenției de majorare cu 50% a cotei TVA pentru cereale și oleaginoase. Asociația susține că subiectul nu a fost discutat în cadrul ultimelor două întâlniri cu prim-ministrul, din cauza lipsei de timp. Fermierii cer ca problema să fie analizată înainte de aprobarea politicii fiscale de către Guvern, întrucât măsura ar putea avea un impact semnificativ asupra producătorilor micro, mici și mijlocii din sectorul cerealier și oleaginos.

Proiectul de lege, elaborat de deputatul Serghei Ivanov, prevede instituirea licențierii importurilor de cereale și oleaginoase. Varianta inițială stabilea aplicarea mecanismului până la 31 decembrie 2027, cu posibilitatea prelungirii cu încă 12 luni.

Guvernul a susținut proiectul, dar a propus reducerea perioadei de aplicare până la 31 octombrie 2026 și eliminarea posibilității de extindere. Executivul consideră că măsura trebuie să fie temporară, pentru monitorizarea pieței și evaluarea impactului importurilor asupra producătorilor autohtoni.

Totodată, Guvernul avertizează că licențierea este o măsură netarifară cu potențial restrictiv asupra comerțului și trebuie să fie compatibilă cu obligațiile asumate de Republica Moldova prin Acordul de Asociere cu Uniunea Europeană, DCFTA și în cadrul Organizației Mondiale a Comerțului.

Executivul solicită și clarificarea condițiilor de acordare a licențelor, a documentelor necesare și a procedurii de examinare a cererilor. Rezerve au fost exprimate și față de participarea reprezentanților asociațiilor de profil la examinarea cererilor, din cauza unor posibile riscuri de conflict de interese.

Proiectul a fost susținut de Guvern în ședința din 26 august.

#import de cereale #forta fermierilor #Guvern