Greii aviației mondiale vin la Chișinău la sfârșitul lunii mai

150 de participanți, lideri mondiali ai industriei aviației civile și experți urmează să participe la Aeroportul Chișinău la conferința Aviation-Event din data de 30 mai.

Principalele subiecte și discuțiile panel se vor concentra pe aviația moldovenească în drum spre UE, conformitatea reglementărilor, standarde, dar și provocările aviației regionale.

„Aeroportul Internațional Chișinău se simte onorat să fie gazda Aviation-Event 2024 RMO. Pentru prima dată în Republica Moldova se desfășoară un astfel de eveniment de aviație de amploare europeană. Credem cu tărie că va reuni cei mai buni experți în aviație pe Aeroportul Internațional Chișinău, care este situat convenabil la intersecția dintre Asia și Europa și va contribui la dezvoltarea sa în continuare ca hub”, susține administratorul Aeroportului Chișinău, Constantin Vozian.

Aviation-Event este o platformă globală dedicată încurajării inovației și sustenabilității în aviație. Conferințele servesc drept forumuri vitale pentru liderii din industrie pentru a aborda provocările și a identifica oportunități în peisajul aviației în continuă evoluție.

Marcel Riwalsky, CEO, Aviation-Event, a declarat: „Aviation-Event este încântat să găzduiască conferința RMO Aviation-Event 2024 împreună cu Aeroportul Internațional Chișinău. Această conferință promite să fie un eveniment de referință, reunind lideri din industrie și profesioniști, oferind o platformă pentru crearea de rețele, schimbul de cunoștințe și încurajarea colaborării între părțile interesate din industrie.”

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#aviate #Aeroport #eveniment

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.