Suma fabuloasă pentru reabilitarea infrastructurii feroviare, anunțată de Spînu

Pentru reabilitarea întregii infrastructurii feroviare a Republicii Moldova este nevoie de 3 miliarde de euro, a declarat Andrei Spînu, ministrul Infrastructurii, în cadrul emisiunii de la Rlive „Teritoria svobodi”.

În prezent, potrivit lui Spînu este reabilitat segmentul de calea ferată de la Bender la Basarabeasca cu o lungime de 225 km.

Totodată, în anul curent urmează să înceapă reabilitarea coridorului feroviar Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari, cu o lungime de 446 de km, cu suportul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare.

Lungimea totală a liniilor de cale ferată este de 1500 km.

CFM este într-o situație dificilă. Astfel, din cele 139 de locomotive existente, 134 și-au depășit durata de amortizare. Totodată, peste 25% din infrastructura feroviară nu mai poate fi exploatată și necesită reparație capitală, iar peste câțiva ani circulația pe mai mult de jumătate din căile ferate ar urma să fie suspendată.

În ultimii 8 ani, întreprinderea de stat a generat pierderi care se apropie de un miliard de lei. Pierderile au crescut în ultimii ani din cauza scăderii numărului de pasageri, în special pentru transportul internațional, dar și a transportului de mărfuri. Totodată veniturile sunt în continuă scădere. Costurile salvării CFM sunt estimate la câteva sute de milioane euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

#reabilitare #infrastructura #CFM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aproape 873 000 de lei în taxe și contribuții au declarat companiile de taxi care lucrează prin aplicații, după ce Fiscul le-a semnalat nereguli în raportări. Până la 5 noiembrie, companiile au inclus în declarațiile fiscale și 326 de șoferi care nu figurau anterior în raportările privind salariile.

Cea mai mare parte din suma declarată, de 872 965 de lei, o reprezintă contribuțiile la asigurările sociale, de 356 248 de lei. Companiile au mai raportat 223 310 lei în prime de asigurare medicală obligatorie, 156 335 de lei în impozit pe salarii și 137 071 de lei în TVA pentru serviciile importate.

Serviciul Fiscal de Stat a depistat diferențele după ce a comparat declarațiile fiscale cu datele furnizate de Agenția Națională Transport Auto. Potrivit Fiscului, 49 de companii nu declaraseră TVA pentru serviciile importate, iar în cazul a 41 au fost depistate omisiuni la declararea șoferilor. La 26 de companii au fost constatate ambele probleme.

Din 19 octombrie, Fiscul a început să informeze companiile despre obligațiile lor și să le explice cum să își corecteze declarațiile. Instituția le recomandă să înregistreze la casa de marcat plățile în numerar, să declare corect șoferii, veniturile și TVA pentru serviciile importate și să își achite integral și la termen taxele și contribuțiile.

#companii de taxi #Serviciul Fiscal de Stat