Cutremur pe piața asigurărilor! Banzai a primit avizul să cumpere cel mai mare asigurator din Moldova

Transtest SRL, producătorul de semințe Banzai din Găgăuzia, a primit avizul Consiliului Concurenței să cumpere compania de asigură Moldasig.

Consiliul Concurenței a examinat notificarea companiei Transtest, producător de produse alimentare precum pesmet, biscuiți și semințe de floarea-soarelui, care și-a exprimat intenția de a achiziționa 80% din acțiunile companiei de asigurări Moldasig. Conform evaluării Consiliului, tranzacția este considerată compatibilă cu mediul concurențial.

Transtest, fondată în 2007 în Ceadîr-Lunga, a înregistrat venituri din vânzări în 2022 în valoare de 339,9 milioane de lei, cu o creștere de 8,2% față de anul precedent. Compania are peste 90 de angajați și este condusă de fondatorul său, Harlampii Meraji, care deține și alte afaceri în domenii diverse.

Pe de altă parte, Moldasig este una dintre cele mai importante companii de asigurări din Republica Moldova, cu un capital autorizat de 60 de milioane de lei. În prima jumătate a anului 2023, Moldasig a înregistrat un profit net de 15,97 milioane de lei, în creștere cu 19% față de aceeași perioadă a anului precedent.

Este important de menționat că în iulie 2019, CNPF a instituit o administrare specială temporară asupra Moldasig în contextul investigației privind devalizarea sistemului bancar. Ulterior, 80% din acțiunile companiei au fost transferate în gestiunea directă a CNPF. Cu toate acestea, pe baza cerințelor legislative, beneficiarul real al acestora a fost numit directorul general al Moldasig, Victor Coadă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#semințe #asigurări #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.