Campania „Moldova Alege Europa”, la Făleşti. Ce cred locuitorii oraşului despre integrarea europeană

„Cu ambele mâini noi trebuie să fim acolo. Noi fără Uniunea Europeană pierdem integrarea!” sau „O părere foarte bună am, cred că mergem spre viitor, spre mai bine. Viața-i grea, și dacă nu noi, măcar copiii noștri vor ajunge”. Sunt opiniile locuitorilor din Fălești, întrebați ce cred despre integrarea Republicii Moldova în marea familie europeană.

„Din punct de vedere al dezvoltării economice și sociale a Republicii Moldova, este un lucru foarte important, deoarece vom avea beneficii foarte multe și ne vom putea dezvolta în multe planuri”, a declarat un locuitor al orașului Fălești.

Moldovenii își pun speranța că după aderarea la UE, în Moldova vor fi respectate legile, iar oamenii vor trăi mai bine.

„Eu sunt de acord cu europenii, copiilor și nepoților să le fie bine”, a spus o locuitoare din Fălești.

Vox-ul, realizat în orașul Fălești, face parte din campania lansată de Grupul de presă REALITATEA: „Moldova Alege Europa”, în care mergem în orașele din țară și discutăm cu cetățenii despre aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

#Falesti #vox #integrare europeana #UE #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că investiția în linia electrică Chișinău–Vulcănești este inclusă în mecanismul tarifar și are un rol strategic pentru securitatea energetică a Republicii Moldova, fără a genera creșteri semnificative ale facturilor pentru consumatori.

Potrivit ministrului, proiectul are două obiective majore. Primul vizează eliminarea dependenței de comutatorul de la Cuciurgan, un punct vulnerabil în sistemul energetic național. Al doilea ține de uzura infrastructurii existente, întrucât linia actuală Vulcănești–MGRES–Chișinău a fost construită în anii 60 și se apropie de limita maximă de exploatare, durata de viață a unei linii de acest tip fiind de aproximativ 50 de ani.

Recuperarea investiției în linia Chișinău–Vulcănești se realizează prin tariful de transport al ul lnergiei electrice, însă perioada de recuperare este extinsă pentru a evita presiuni asupra consumatorilor. Ministrul a amintit că majorarea recentă a tarifului de transport, aprobată de ANRE pentru Moldelectrica, nu a avut un impact semnificativ asupra facturilor finale.

„Din acest motiv, perioada de recuperare a investiției este una mai lungă, tocmai pentru a nu crea un impact vizibil asupra tarifelor pentru populație”, a concluzionat Dorin Junghietu.

Junghietu a subliniat că dezvoltarea noilor linii de transport are drept scop interconectarea mai bună a Republicii Moldova cu piețele regionale, ceea ce va permite un acces diversificat la surse de energie și va contribui la stabilizarea prețurilor regionale.

În prezent, Republica Moldova dispune de un singur interconector de înaltă tensiune cu Uniunea Europeană, de 400 kV, în timp ce legătura cu Ucraina este realizată la nivel de 330 kV. „Cea mai importantă linie pentru noi este Vulcănești–Chișinău, urmată de proiecte strategice precum Bălți–Suceava și Strășeni–Gutinași”, a precizat ministrul.