Plîngău: Licitația de la Aeroportul Chișinău nu reprezintă interes național, ci unul financiar, în interesul guvernări

12 Iul. 2024, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
12 Iul. 2024, 12:44 // Actual //  bani.md

Situația de la Aeroportul Internațional Chișinău, apărută în jurul licitațiilor spațiilor comerciale, este rezultatul unei incompetențe și al unor interese financiare. Este declarația președintelui Platformei DA, Dinu Plîngău, care susține că în tot acest scandal este vorba, mai degrabă, de o promisiune politică dată investitorilor.

„Situația de la aeroport este o situație care denotă un interes, fie material, fie o promisiune politică dată cuiva. În toate țările se practică promisiuni politice. Dacă vrei să vină să investească un investitor mare în statul tău trebuie să facilitezi anumite procese administrative, să dai unele garanții, inclusiv politice. Doar că atunci când se întâmplă asemenea lucruri ca la aeroport, aici fie este un interes pecuniar, fie o promisiune politică. Ceea ce este mai grav e că nu este vorba de un interes național. Pe lângă asta, situația denotă și incompetență și frica celor care la o anumită etapă s-au gândit că totul va fi bine, a apărut un scandal, s-au speriat, au dat înapoi, după care s-au răzgândit și au spus să meargă mai departe”, a declarat Dinu Plîngău în cadrul emisiunii „Puterea a Patra” de la N4.

Amintim, în această săptămână guvernarea a aprobat repetat modificări la Legea care stabilește bunurile care nu sunt pasibile privatizării, în listă fiind și Aeroportul Chișinău, transmite ziua.md. Mai exact, amendamentul se referă la extinderea termenului de dare în chirie a spațiilor comerciale din Aeroportul Internațional Chișinău pe un termen mai mare de trei ani, aspect declarat drept unul „rezonabil pentru un parteneriat internațional” în cadrul licitației de la aerogară.

Atât administrația aeroportului, cât și deputatul PAS, Radu Marian, autorul inițiativei, au declarat anterior că modificare acestei legi este necesară pentru reluarea licitației de la Aeroport, suspendată în data de 21 iunie.

Suspendarea a fost anunțată, după ce amendamentul deputatului PAS Radu Marian prin care a fost extins termenul contractului de închiriere a spațiilor comerciale în Aeroportul Chișinău de la 3 la 5 ani, a fost declarat neconstituțional de Curtea Constituțională. Motivul a fost că modificările majorității parlamentare PAS din luna mai au fost făcute în grabă, cu încălcarea normelor legale și fără a fi supus consultărilor.

06 Mai 2026, 10:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
06 Mai 2026, 10:29 // Actual //  Grîu Tatiana

Demisia directorului CET-Nord, Marian Brînză, a fost o decizie personală, iar desemnarea unui nou conducător ține de competența Agenției Proprietății Publice. Precizările au fost făcute de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, notează REALITATEA.md.

Potrivit oficialului, deși Ministerul Energiei cooperează cu CET-Nord în ceea ce privește politicile publice și sectorul energetic, întreprinderea nu se află în subordinea instituției.

„A fost decizia lui și CET-Nord nu se subordonează ministerului. Din punct de vedere al implementării politicilor publice sau al sectorului energetic, da, noi cooperăm, dar CET-Nord ține de Agenția Proprietăți Publice”, a declarat Junghietu.

Ministrul a menționat că APP, în calitate de fondator al întreprinderii, urmează să decidă asupra următorilor pași, inclusiv organizarea unui concurs sau identificarea unui nou candidat pentru funcția de director.

„APP-ul este fondatorul și, probabil, în perioada următoare vor lansa un concurs sau vor identifica un candidat”, a adăugat ministrul Energiei.

Amintim că Marian Brînză și-a anunțat recent demisia din funcția de director al CET Nord. Potrivit acestuia, cererea de plecare a fost depusă încă din 6 aprilie, iar decizia are la bază motive personale.

Marian Brînză a fost numit la conducerea CET Nord în septembrie 2025 și a ocupat funcția timp de aproximativ șapte luni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!