Foști deținuți și persoane care au consumat substanțe psihotrope, angajate la o întreprindere care produce înghețată

Întreprinderea socială „ECO LIFE FOR YOU” S.R.L., din raionul Anenii Noi, satul Bereozchi, care din anul 2018 produce lactate, carne și ouă de prepeliță, a trecut la o nouă etapă de activitate – producerea înghețatei din ingrediente naturale sub marca „CREAMBERG”.

În anul 2023, întreprinderea socială a accesat un grant european, prin intermediul Fundației Est-Europene, în valoare de 37.500 euro, bani care au fost investiți în extinderea activității prin dezvoltarea vânzărilor sustenabile, crearea de noi locuri de muncă pentru persoanele aflate în dificultate şi procurarea a 4 frigidere mobile. Astfel, înghețata „CREAMBERG” a ajuns mai aproape de consumatorii prezenți la târgurile din Chișinău, dar și alte regiuni ale ţării.

Puțini cunosc, dar întreprinderea socială creată de către Asociația Obştească „Inițiativa Pozitivă” are misiunea de a ajuta persoanele din categorii vulnerabile, precum foști deținuți, foști consumatori de droguri sau persoane purtătoare de HIV, care au nevoie de susținere pentru a se reabilita şi încadra în societate, să capete abilități și să fie susținute atât prin terapie specializată, cât şi prin angajarea în câmpul muncii. Astfel, din 2018 și până în prezent, 26 de persoane eliberate din detenție au primit suport la Bereozchi.

Numărul de angajați ai întreprinderii variază de la 3 la 6 persoane în funcție de sezon, iar majoritatea dintre ei sunt foști deținuți sau persoane care au consumat substanțe psihotrope și au trecut printr-un proces de reabilitare. Vârsta acestora este între 25 și 35 de ani, iar concomitent, în localitate pot beneficia de servicii de integrare socială și economică până la 20 de persoane.

Întreprinderea socială „ECO LIFE FOR YOU” S.R.L. și-a dezvoltat activitatea în cadrul proiectului „Valorificăm potențialul societății civile pentru promovarea și dezvoltarea antreprenorialului social în Republica Moldova”. Bugetul total al proiectului, este de peste 1.123.000 euro și urmează să fie implementat până în luna decembrie 2024. O parte din banii veniți de la Uniunea Europeană şi Suedia au ajuns la 10 organizații ale societății civile selectate pentru finanțare nerambursabilă, care au primit câte 37.500 euro fiecare.

#Fundatia Est-Europeana #intreprindere sociala #grant #anenii noi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Transporturilor începe demersurile pentru realizarea exproprierilor necesare construirii Podului peste Prut de la Ungheni, parte a proiectului Autostrăzii Unirii –A 8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni (Frontieră Republica Moldova).

Pentru construirea Podului peste Prut, Guvernul va expropria 16 imobile proprietate privată din zona localității Golăiești (județul Iași) cu o suprafață totală de aproape 78.000 mp, respectiv trei terenuri care aparțin Statului: Administrația Națională Bazinală de Apă Prut-Bârlad (două terenuri) și Romsilva, notează economedia.ro.

Contractul pentru proiectarea și execuția Podului peste Prut de la Ungheni a fost semnat în septembrie cu Ness Proiect, iar lucrările ar putea începe din vara anului viitor după predarea proiectului tehnic.

,,Pentru prezentul proiect de act normativ este necesară asigurarea sumelor individuale estimate de expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național ,,Pod peste Prut la Ungheni”, prevăzute în anexa nr. 2 la prezenta hotărâre, aflate pe raza localității Golăiești din județul Iași, care sunt în cuantum de 157,4 mii lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții ,,Pod peste Prut la Ungheni’’, este necesar a fi expropriată o suprafață de 77.168 mp, aferentă unui număr de 16 imobile proprietate privată. În acest sens se impune declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Pod peste Prut la Ungheni” -Proiect Hotărâre de Guvern.

Ansamblul de poduri care va face legătura între România (judeţul Iaşi) şi Republica Moldova (Raionul Ungheni) este format din două poduri paralele cu tablier mixt oţel-beton şi grindă continuă (un pod pentru fiecare sens de circulaţie).

În această vară, Guvernul a aprobat un Proiect de Hotărâre de Guvern pentru ca Podul peste Prut să nu ajungă muzeu, în lipsa legăturii la viitoarea Autostradă A 8 și la rețeaua de Drumuri Naționale. Astfel, Transporturile au găsit acum o variantă provizorie, de avarie, de a lega podul la infrastructura actuală. Podul urmează să fie conectat cu un Drum Județean (DJ 249) pe care CNAIR îl va moderniza și îl va ridica la profil de Drum Național. „conexiunea cu Drumul Județean este singura soluție pentru ca Podul să poată fi pus în circulație, a explicat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. „În cadrul proiectului de infrastructură de interes național „Ungheni RO-MD conexiune Pod Ungheni”, care urmează să asigure legătura cu Republica Moldova, este prevăzută și o componentă de modernizare a drumurilor județene DJ 248, DJ 249A, cât și a drumului comunal DC 8B, cu rol de descărcare temporară pentru podul Ungheni”, arată proiectul.

Următorul pod peste Prut cu 4 benzi între România și Republica Moldova va fi cel nou de la Albița.

Podul va fi construit de Ministerul Transporturilor/CNAIR, iar în 2022, Comisia Europeană a aprobat o finanțare nerambursabilă de 16,5 milioane euro (82 milioane lei) prin Programul Mobilitate Militară „CEF-T-2022-MILMOB – CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duala civila-apărare”. Lungimea podului va fi de 260 de metri, drumul de legătură va avea 1 kilometru, iar proiectul include și amenajarea noului punct de frontieră. Principalele caracteristici prevăzute sunt:

– 261,20 m lungime pod nou peste Prut

– 2 benzi pe sens + trotuare

– 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)

– 8 m lățime parte carosabilă

– 1 km lungime traseu

– 4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură

– punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor Va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova).

Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane.