Achiziționarea automobilelor pentru companii este mai ușoară cu maib! Accesați creditul fără avans și comision

În prezent, mobilitatea devine din ce în ce mai importantă pentru afacerile din Moldova, asigurând buna desfășurare a proceselor la diverse nivele. Astfel, maib și-a propus să extindă oferta de servicii financiare prin acordarea creditelor pentru procurarea automobilelor prin intermediul parteneriatelor.

Cu ajutorul acestor parteneriate, ne propunem să oferim clienților maib posibilitatea de a procura automobilul potrivit nevoilor companiei mai simplu și accesibil, fără a face compromisuri financiare. Colaborând cu parteneri de încredere, maib facilitează achiziția de automobile, oferind condiții avantajoase pentru clienți, precum:

lipsa necesității de contribuție proprie;
0% comision de acordare, administrare și achitare anticipată;
gaj – automobilul achiziționat;
termen de rambursare de până la 5 ani;
posibilitate de achiziționare a automobilor cu sau fără parcurs.

Astfel, accesând creditul destinat procurării automobilelor, afacerile obțin acces la automobile de ultimă generație și la soluții care pot optimiza cashflow-ul, aducând plus valoare companiei pe termen lung.

Creditul auto prin parteneriatele maib poate fi obținut în doar câțiva pași simpli:

alegeți automobilul de la partenerii noștri;
aplicați online pentru credit;
semnați digital contractul de credit;
primiți cheile automobilului și conduci.

Partenerii noștri de încredere – GBS S.R.L. (PEUGEOT, OPEL, BAIC, HAVAL, GWM, CHERY), AUTOCAPITAL MDV S.R.L. (MERCEDES), CIPAUTO SRL, EAST-TEST S.R.L. ( IVECO, JEEP, FIAT, ALFA ROMEO), GREEN AUTOTRADING SRL (JETOUR), ALEX-AUTOHAUS SRL, AUTOSPACE SRL (BMW Moldova), AUTOFORTA SRL (MAN), AUTOFRAME-FM SRL ( KIA, MG),– AUTOOFFICE SRL (Citroen), AUTO RENT EXPERT S.R.L., INTELIGENT AUTO SRL (AUTOPLAZA), S.C. GRAND PREMIUM S.R.L., OLMOSDON S.R.L (IM Motors), GLOBAL TRANS CAR S.R.L., ATLANTIC MOTORS SRL (Autolux).

Vă invităm să descoperiți oportunitățile de finanțare oferite de maib și să porniți la drum cu automobilul potrivit nevoilor și obiectivelor companiei dvs!

Tu conduci. maib

#avans #automobil #companie #credit #MAIB

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a importat, în 2024, 32.015 anvelope pentru utilaje agricole şi forestiere, iar în primele cinci luni din 2025 alte 15.676 bucăţi, arată un studiu semnat de economistul Iurie Rija. Extrapolat pe întregul an, ritmul actual ar putea egala sau chiar depăşi nivelul din 2024, confirmând cererea constant ridicată din sectorul agricol şi silvic.

Dacă în ianuarie 2024 o anvelopă costa, în medie, 2.980 lei, în ianuarie 2025 preţul a scăzut la 1.581 lei. Tendinţa s-a repetat în aprilie (1.112 lei vs. 2.836 lei). În ansamblu, valoarea importurilor pe ianuarie-mai 2025 (29,3 mil. lei) reprezintă doar 36,5 % din totalul de 80,1 mil. lei din 2024, deşi cantitatea este comparabilă. Rija explică scăderea prin trecerea la modele mai ieftine, presiunea concurenţei şi reconfigurarea logisticii.

Din punct de vedere al țării de proveniență a importurilor Turcia domină cu 44 % din volum (21.021 buc.) şi 53 % din valoare (58,2 mil. lei); preţ mediu stabil, ~2.770 lei/buc, China – 25 % din importuri, dar doar 12 % din valoare; preţ mediu prăbuşit în 2025 la 654 lei/buc și India, Ucraina şi România completează Top 5; împreună, cele cinci ţări acoperă 90 % din cantitate şi 88 % din valoare.

Totodată, Cehia livrează anvelope premium (preţ mediu peste 6.900 lei), iar în 2024 din Spania au fost importate seturi ultra-scumpe (24.900 lei/buc.), sumă care a revenit la normal în 2025.

Din cele 74 de companii importatoare, AGROPIESE TGR GRUP SRL asigură 38 % din volum şi 30 % din valoare. INTRP IND CHIVIRIGA VITALIE aduce doar 14 % din anvelope, dar aproape 29 % din valoare, semn că mizează pe produse premium. Primele şapte firme reprezintă peste 80 % din importuri, configurând o oligopolizare a pieţei.

În concluzie, Rija spune că: „Cererea rămâne elevată şi sezonieră, cu vârfuri înainte de lucrările de primăvară şi toamnă, iar scăderea preţurilor reflectă migrarea spre modele mai accesibile şi ofensiva furnizorilor asiatici. În același timp, importatorii moldoveni sunt dependenţi de un grup restrâns de ţări şi de câţiva importatori mari expune sectorul la riscuri logistice şi de preţ”.