Acţiunile UiPath, la un nou minim istoric pe Wall Street. Daniel Dines, de la 7,8 miliarde de dolari la 3,9 miliarde

20 Ian. 2022, 10:08
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
20 Ian. 2022, 10:08 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Acţiunile producătorului de software de automatizare UiPath (PATH), prima companie din România care s-a listat pe cea mai puternică piaţa de capital din lume, au închis şedinţa de tranzacţionare din 18 ianuarie 2022 la un nou minim istoric, arată datele agregate de ZF.

Astfel, acţiunile PATH au închis la 35,51 de dolari, echivalentul unei valori de piaţă de 18,2 miliarde de dolari în contextul unor indici americani în scădere puternică din cauza randamentelor în creştere ale obligaţiunilor şi a câştigurilor slabe ale Goldman Saches. Dow Jones a scăzut ieri cu 1,5%, S&P500 cu 1,8%, Nasdaq cu 2,6%, potrivit MarketWatch.

De la începutul anului 2022 încoace acţiunile UiPath au minus 19%, potrivit Google Finance.

De la listarea din primăvara anului 2021 încoace, mai exact din 21 aprilie 2021 când UiPath închidea la aproape 70 de dolari, valoarea de piaţă a companiei pornite într-un apartament din Bucureşti s-a înjumătăţit. Prin urmare şi deţinerea antreprenorului Daniel Dines, CEO şi unul dintre fondatori, a scăzut de la aproximativ 7,8 miliarde de dolari la 3,9 miliarde de dolari. Spre comparaţie indicele Nasdaq are din 21 aprilie 2021 încoace o creştere de 4%.

Cel mai probabil la baza scăderii cotaţiei ar putea sta şi migraţia investitorilor dinspre sectorul de creştere, în special IT, spre cel al companiilor tradiţionale, adică acelea din „value” în contextul în care inflaţia ridicată, la cel mai ridicat nivel din ultimele patru decenii în SUA, ar putea determina majorări agresive de dobândă din partea FED. Ori companiile tradiţionale sunt mai protejate de eventualele mişcări abrupte ale celei mai puternice bănci centrale din lume.

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!