Agricultura Moldovei, între China de 8 mii lei și Germania de 1,8 milioane. Cine câștigă din importuri de utilaje agro?

Republica Moldova își accelerează modernizarea tehnică în agricultură prin importuri consistente de utilaje pentru prelucrarea solului. Potrivit analizei economistului Iurie Rija, în perioada 2023–2025 au fost realizate 451 de operațiuni de import de grape cu disc de diverse tipuri și configurații, totalizând 1.832 de unități, în valoare de 226,9 milioane de lei. Prețul mediu al unui utilaj a fost de aproximativ 123,8 mii lei, ceea ce confirmă caracterul capital-intensiv al procesului de reînnoire a parcului tehnic din agricultură. Structura importurilor arată o piață fragmentată, cu achiziții mici, adaptate necesităților punctuale ale fermelor, media unei livrări fiind de doar 4,1 unități. Totuși, au existat și importuri mari, de până la 76 de utilaje într-o singură livrare, semn al prezenței marilor exploatații agricole și a dealerilor specializați.

Din punct de vedere geografic, piața este clar polarizată. Ucraina domină ca volum, cu 199 de livrări și 984 de unități, adică 53,7% din totalul importurilor fizice, în valoare de 64,2 milioane de lei. Prețul mediu de aproximativ 65,3 mii lei pe unitate plasează tehnica ucraineană în segmentul bugetar și mediu, accesibil majorității fermierilor. La polul opus se află Germania, care a livrat doar 85 de unități, dar în valoare de 71,1 milioane de lei, adică 31,4% din valoarea totală a importurilor. Prețul mediu de circa 836 mii lei pe unitate reflectă orientarea exclusivă spre tehnică premium, destinată fermelor mari și foarte tehnologizate. Cehia și Suedia completează segmentul superior al pieței, cu prețuri medii de peste 700–900 mii lei pe unitate, în timp ce Turcia și Polonia ocupă poziții intermediare, oferind alternative competitive în zona de preț mediu. Un caz aparte îl reprezintă China, care, prin doar 10 livrări, a introdus pe piață 323 de unități la un preț mediu de aproximativ 8,3 mii lei, de aproape 15 ori sub media pieței, adresându-se fermelor foarte sensibile la costuri.

Evoluția pe ani arată o accelerare clară a importurilor. În 2023 au fost aduse 489 de unități în valoare de 61,5 milioane de lei. În 2024 volumul a crescut la 612 unități, iar valoarea la 73 de milioane de lei, concomitent cu o scădere temporară a prețului mediu. Anul 2025 marchează vârful perioadei analizate, cu 731 de unități importate și o valoare de 92,4 milioane de lei, prețul mediu revenind peste nivelul din 2023. În ansamblu, în trei ani, importurile au crescut cu aproape 50% atât ca volum, cât și ca valoare, ceea ce indică un proces constant de modernizare a agriculturii.

Piața este relativ concentrată din perspectiva importatorilor. Primele zece companii au realizat aproape 58% din totalul livrărilor și au concentrat peste 63% din valoarea importurilor. Agropiese Tgr Grup SRL conduce la număr de livrări și unități importate, lucrând preponderent cu tehnică accesibilă din Ucraina. Carvidon Service SRL, Vadalex-Agro SRL și Im Elit-Tehnica SRL se remarcă prin valori mari ale importurilor, orientate spre segmentul mediu și premium, în special tehnică germană și franceză.

Structura de preț a pieței este puternic segmentată. Aproape 59% din volumul importat se află în zona utilajelor sub 50 de mii de lei, dominate de China, Ucraina și Turcia. Segmentul mediu, între 50 și 200 de mii de lei, concentrează circa un sfert din volum, iar segmentele premium și super-premium, deși reprezintă sub 8% din unități, absorb o parte disproporționat de mare din valoarea totală a importurilor. Diferența dintre cele mai ieftine și cele mai scumpe utilaje depășește de peste două sute de ori, reflectând existența unei agriculturi cu două viteze.

Din punct de vedere tehnologic, cele mai importate rămân grapele clasice cu disc, care reprezintă peste 41% din volum, datorită versatilității lor. Urmează utilajele scurte și secționale, foarte ieftine, dar cu funcționalitate limitată, și multidiscurile. Frezele și discatoarele grele, deși reprezintă doar 8,5% din unități, concentrează aproape 43% din valoarea importurilor, fiind achiziționate în principal de exploatațiile mari, orientate spre performanță și productivitate ridicată.

Aproape întreaga tehnică importată este nouă, cu o pondere de peste 94%, ceea ce arată orientarea fermierilor spre fiabilitate și eficiență, în pofida costurilor ridicate. Importurile de utilaje second-hand rămân marginale, dar oferă o alternativă pentru fermele cu bugete limitate. Sezonalitatea este clară, cu vârfuri în lunile martie–iunie și un nivel ridicat al importurilor pe tot parcursul verii, corelat direct cu ciclurile agricole.

Republica Moldova rămâne puternic dependentă de importurile de tehnică agricolă, în lipsa unei producții interne relevante. Ucraina domină piața ca volum prin prețuri accesibile, Germania și alți producători vest-europeni domină ca valoare prin tehnologie avansată, iar diferențele mari de preț reflectă structura eterogenă a sectorului agricol. Tendința generală este una de creștere și sofisticare a cererii, cu o pondere tot mai mare a tehnicii performante, pe fondul consolidării fermelor și al creșterii investițiilor în productivitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#utilaje #import #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Inflația în Republica Moldova a constituit 7% în luna august 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, însă în spatele mediei generale se ascund scumpiri la carburanți și transport. Datele Biroului Național de Statistică arată că motorina este cu peste 65% mai scumpă decât în august 2025, iar benzina cu peste 32%.

Față de luna iulie, prețurile de consum au crescut aparent modest, cu doar 0,2%. Totuși, această cifră a fost ținută jos în mare parte de ieftinirea sezonieră a fructelor și legumelor.

Bunurile nealimentare s-au scumpit într-o singură lună cu 1,3%, iar serviciile cu 0,6%, în timp ce produsele alimentare s-au ieftinit cu 1,2%.

Cel mai mare șoc a venit de la carburanți. În august, combustibilii și carburanții s-au scumpit în medie cu 6,6% față de iulie, iar motorina a înregistrat o creștere de 18,3% într-o singură lună. Benzina s-a scumpit cu 5,7%.

De altfel, carburanții au avut singuri o contribuție de aproximativ 0,42 puncte procentuale la inflația lunară, aproape dublă față de creșterea finală a indicelui general, de 0,22%. Aritmetic, fără această contribuție, restul modificărilor de prețuri ar fi tras indicele general cu aproximativ 0,2% în jos.

„Salvarea” statistică a venit din piețe și magazine. Fructele s-au ieftinit în august cu 7,5%, iar legumele cu 6,5%, cele două categorii reducând împreună inflația lunară cu aproximativ 0,43 puncte procentuale.

Pe de altă parte, alte produse alimentare au continuat să se scumpească. Ouăle au crescut cu 2,2% într-o singură lună, laptele și produsele lactate cu 0,8%, pâinea din făină de grâu cu 0,5%, iar uleiul vegetal cu 0,4%.

Situația este și mai interesantă dacă sunt analizate ultimele 12 luni. Carburanții sunt, în medie, cu 28% mai scumpi decât în august 2025. Motorina conduce detașat clasamentul, cu o majorare de 65,3%, urmată de benzină – 32,4%, gazele lichefiate – 20,2% și cărbunele – 15,7%.

Scumpirea combustibililor se regăsește deja și în costurile deplasărilor. Serviciile de transport de pasageri s-au scumpit cu 28% într-un an și cu peste 30% față de decembrie 2025.

Un alt element care apasă asupra inflației anuale este energia electrică. Tariful mediu este cu 23,7% mai mare decât în august anul trecut. În sens opus au evoluat gazele naturale, care s-au ieftinit cu 13,9%, și încălzirea centralizată, cu 17%.

Și mersul la restaurant a devenit sensibil mai scump: serviciile de alimentație publică au avansat cu 9,2% într-un an. Apa și canalizarea s-au scumpit cu 10,6%.

La produsele alimentare, cea mai mare creștere anuală este înregistrată la ouă – 11,8%. Pâinea este cu 5,8% mai scumpă, laptele și produsele lactate cu 5,7%, legumele cu 5,4%, iar uleiul vegetal cu 4,1%. Zahărul este una dintre puținele excepții, fiind cu 0,9% mai ieftin decât acum un an.

Un caz interesant îl reprezintă ouăle: deși sunt cu 11,8% mai scumpe decât în august 2025, prețul lor rămâne cu peste 22% sub nivelul din decembrie 2025, ceea ce evidențiază puternicele fluctuații sezoniere ale acestei categorii.

De la începutul anului, inflația cumulată a ajuns la 4,9%. Bunurile nealimentare s-au scumpit cel mai mult, cu 7,2%, urmate de produsele alimentare cu 3,9% și servicii cu 3%.

Datele BNS arată astfel că inflația din august a fost temperată în principal de ieftinirea sezonieră a fructelor și legumelor. În același timp, combustibilii, transportul și unele servicii continuă să exercite o presiune puternică asupra bugetelor populației, motorina fiind de departe una dintre cele mai spectaculoase scumpiri ale ultimului an.

Potrivit ultimei prognoze a BNM, inflația va rămâne peste limita superioară a intervalului-țintă până la mijlocul anului 2027. Revenirea în intervalul de 5% ±1,5 puncte procentuale este anticipată abia în trimestrul III al anului viitor, când rata anuală ar urma să coboare la 5,6%.