Amenzi uriașe pentru transportatorii moldoveni în Turcia: ANTA vine cu explicații despre sistemul HGS

Transportatorii moldoveni care circulă prin Turcia sunt avertizați să verifice atent plățile pentru drumurile cu taxă, după ce mai mulți operatori s-au plâns de amenzi primite prin sistemul electronic HGS. În acest context, Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a solicitat explicații oficiale autorităților turce privind modul de aplicare a taxelor și penalităților.

Potrivit răspunsului oferit de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din Turcia, sistemul HGS este obligatoriu pentru achitarea taxelor de drum și podurilor. Pentru ca plata să fie procesată automat, șoferii trebuie să dețină un cont HGS activ, înregistrat pe numărul de înmatriculare al vehiculului, să aibă autocolantul HGS montat corect pe parbriz și să mențină suficienți bani în cont.

Autoritățile turce explică faptul că informațiile despre taxele de drum apar, de regulă, în contul HGS în termen de una până la trei zile după utilizarea traseelor cu plată. Totuși, în anumite cazuri pot exista întârzieri tehnice sau cauzate de volumul mare de procesare.

Pentru a evita sancțiunile, transportatorii sunt îndemnați să verifice timp de 15 zile după tranzit dacă plata a fost efectuată și dacă există suficient sold în cont. Dacă taxa este achitată în acest termen, șoferii plătesc doar costul drumului utilizat.

După expirarea celor 15 zile, însă, intră în vigoare penalitățile. Între ziua a 16-a și a 45-a se aplică o amendă egală cu valoarea taxei de drum, iar după 45 de zile penalitatea ajunge la de patru ori valoarea taxei inițiale.

Verificarea tranzacțiilor și a eventualelor datorii se face exclusiv online, prin contul personal HGS sau prin aplicația mobilă PTT HGS. În cazul unor erori sau plăți neprocesate, operatorii pot contacta serviciul de suport HGS prin e-mail la sau la numărul de telefon +90 850 460 60 60.

După expirarea termenului de 15 zile, taxele și amenzile pot fi achitate pe portalul oficial al Direcției Generale de Autostrăzi din Turcia: KGM Turcia sau direct pe pagina dedicată verificării încălcărilor: Platforma de verificare a amenzilor HGS.

Un alt aspect important anunțat de autoritățile turce este că vehiculele cu numere străine nu beneficiază de termen de prescripție pentru aceste datorii. Cu alte cuvinte, amenzile și taxele restante rămân active până la achitare, iar vehiculele nu pot părăsi teritoriul Turciei dacă au datorii neachitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#amenzi pentru transportatori #plata pentur drum #Turcia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Profitul net al companiilor de asigurări aproape s-a dublat în primul trimestru, în timp ce activele, capitalul și rezervele tehnice au continuat să crească. În același timp, șoferii au plătit polițe RCA mai scumpe, iar despăgubirile achitate au avansat într-un ritm chiar mai accelerat decât încasările din prime.

Potrivit datelor publicate de Banca Națională a Moldovei, cele nouă societăți de asigurare active pe piață au înregistrat un profit net cumulat de 68,7 milioane de lei în primele trei luni ale anului, cu 83,6% mai mult decât în perioada similară din 2025. Opt companii au raportat profit, iar doar una a încheiat trimestrul pe pierdere.

Activele totale ale sectorului au urcat la 6,1 miliarde de lei, în creștere cu 3,4% față de sfârșitul anului trecut, iar fondurile proprii au depășit 1,46 miliarde de lei. Toate companiile au respectat cerințele de solvabilitate și lichiditate impuse de autoritatea de supraveghere.

Un detaliu important este că peste două treimi din activele utilizate pentru acoperirea rezervelor tehnice și a cerințelor de capital sunt investite în valori mobiliare de stat. Asigurătorii dețineau la sfârșitul lunii martie titluri de stat în valoare de peste 3,2 miliarde de lei, echivalentul a 68,3% din totalul activelor admise pentru acoperirea obligațiilor.

Piața a încasat prime brute de 820,2 milioane de lei în primul trimestru, cu 10,8% peste nivelul de anul trecut. Totuși, despăgubirile au crescut într-un ritm mult mai alert, cu 24,1%, până la 386,2 milioane de lei. Acest lucru a împins rata daunelor pentru asigurările generale la 46,3%, cu 4,7 puncte procentuale peste nivelul din aceeași perioadă a anului trecut.

Asigurările auto continuă să domine categoric piața, reprezentând peste 65% din toate primele subscrise. În același timp, prima medie pentru polițele RCA interne a crescut la 1.407 lei, cu 7,1% mai mult decât în primul trimestru din 2025, iar dauna medie a urcat la peste 22.400 de lei, în creștere cu aproape 10%. Pentru polițele Carte Verde, dauna medie a depășit 93.600 de lei.

Totodată, rentabilitatea capitalului (ROE) a urcat la 14,3%, iar rentabilitatea activelor (ROA) la 4,5%, ambele în creștere semnificativă față de anul precedent. Totodată, rata operațională combinată a coborât la 98,6%, sub pragul de 100%, ceea ce indică faptul că activitatea de bază a industriei a rămas profitabilă.