Andrei Spînu: Gazprom a dorit să pastreze Contractul în mod secret, pentru a proteja formula de calcul

Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a precizat că în fiecare lună prețul pentru gazele naturale se vor modifica, informează Realitatea.md. Și asta pentru că cei de la Moldovagaz nu au stabilit în contractul cu Gazprom un preț exact, ci doar o formulă de calcul, care are la bază prețurile de pe bursă ale petrolului, scrie Realitatea.md.

„Ceea ce s-a semnat la Sakt-Peterburg a fost o anexă la Acordul semnat în 2006…

Se va lua în calcul prețul de la bursă al petrolului și prețul la gaze. Se va stabili acest preț în ultima zi a lunii. De exemplu, prețul pentru luna curentă a fost stabilit duminică – 450 dolari per mia de metri cubi.

Prețurile se vor stabili lunar, deci în luna decembrie prețurile ar putea să scadă, în funcție de cum vor evolua prețurile pe piață”, a declarat Andrei Spînu în cadrul emisiunii „În Profunzime” de la ProTV.

De asemenea, ministrul a precizat că deocamdată contractul cu Gazprom este secretizat la solicitarea concernului rus, motivând secretul commercial. „Gazprom a dorit să pastreze Contractul în mod secret, pentru a proteja formula de calcul. Gazprom este o companie comercială și semnează contracte cu diverse țări. Ei au dorit să protejeze formulele de calcul”, a mai adăugat Spînu.

Expertul în energetică, Sergiu Tofilat, consideră că este o decizie bună de a renunța la contracte pe termen lung, pentru că prețurile se schimbă în funcție de prețurile internaționale la petrol.

„În UE a fost luată o decizie bună să se dezică de contracte pe termen lung… Prețurile de bursă sunt ieftine în perioada de vară. Vara avem prețuri formate 70% din prețurile la bursă”, a menționat Tofilat.

#formula de calcul #andrei spinu #contract #gaze naturale

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.