Apple renunță la construcția unui automobil autonom. Ce spune compania

Discuțiile dintre Apple, Hyundai și Kia au fost întrerupte, după ce producătorii de automobile din Coreea de Sud au divulgat în presă că există negocieri cu gigantul american pentru construirea de mașini autonome. Pe data de 3 februarie a anului curent a devenit cunoscut faptul că Apple și Kia au inițiat colaborările pentru construcția unei mașini autonome. Vestea a impulsionat valoarea acțiunilor Kia la bursele internaționale. Din păcate, o greșeală ce a permis scurgerea de informații în presă, a dus la încetarea negocierilor.

Publicația coreeană Dong-a Ilbo scria că Apple (AAPL) urmează să investească patru trilioane de woni (3,6 miliarde de dolari) în Kia, cu care vrea să încheie un parteneriat în vederea construirii unei noi mașini.

Vestea că Apple ar putea încheia un parteneriat cu Kia a provocat un val de entuziasm pe bursa de la Seul. Acțiunile Kia au crescut miercuri cu 9,7%, ajungând la 97. 700 de woni coreeni (echivalentul a $87.70). Acesta este cel mai ridicat nivel atins din august 1998, arată datele furnizate de Refinitiv Eikon, citate de CNN. Într-un final, acțiunile Kia Motors au crescut cu 14% după ce presa din Coreea de Sud a anunțat că Apple va investi 3,6 miliarde dolari la compania asiatică pentru dezvoltarea mașinii electrice a Apple.

Ziarul Dong-a Ilbo mai preciza că parteneriatul din Apple și Kia ar putea fi semnat până pe 17 februarie. Principalul obiectiv este ca mașinile Apple să ajungă pe piață până în 2024.

Pe data de 10 februarie, a fost făcut public anunțul că Apple suspendă negocierile cu Hyundai și Kia. Informația a fost confirmată de reprezentanții companiilor sud-coreene. „Hyundai Motor nu este în discuții cu Apple pentru a dezvolta un vehicul autonom”, au anunțat oficialii Hyundai, conform Businessinsider.com.

La rândul lor, reprezentanții Kia au făcut un anunț similar, în condițiile în care se află sub coordonarea companiei-mamă Hyundai. Hyundai a precizat că mai multe companii sunt interesate de o colaborare pentru a dezvolta împreună vehicule electrice autonome.

Scurgerea de informați

Noile declarații vin după ce un raport publicat de Wall Street Journal arăta că Kia căuta parteneri pentru construirea mașinii autonome Apple în Georgia. Potrivit CNBC, miercuri, Apple, Hyundai și Kia se apropiau de un acord. Conform unei surse citate de Bloomberg, discuțiile dintre cele trei companii au fost întrerupte după ce Apple ar fi fost deranjată de faptul că în presă au apărut informații privind potențialul parteneriat.

Până în prezent Apple nu a făcut nicio declarație referitoare la acest subiect.

#Apple car #Apple

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Comisia Națională a Pieței Financiare (CNPF) a sancționat compania de asigurări Transelit cu o amendă de constrângere în valoare de 4 000 de lei, după ce asigurătorul nu a executat în termen decizia autorității privind regularizarea unui dosar de daună aferent unei polițe de asigurare de sănătate pentru călătorii în străinătate. Potrivit autorității, Transelit a fost obligată să întreprindă măsurile necesare pentru soluționarea cazului asigurat, însă a ignorat obligația legală, motiv pentru care s-a aplicat sancțiunea financiară.

Decizia intervine în momemntul în care situația financiară a companiei s-a deteriorat. Potrivit raportului financiar, activele totale s-au redus la 173,27 milioane lei în prima jumătate a anului 2025, față de 176,07 milioane lei în perioada similară a anului trecut. Numerarul și echivalentele de numerar au scăzut la 6,03 milioane lei, comparativ cu 6,50 milioane lei anterior, iar activele de reasigurare s-au diminuat la 55,92 milioane lei, față de 63,70 milioane lei în 2024. În același timp, datoriile totale au crescut ușor, ajungând la 101,22 milioane lei.

Transelit a înregistrat o pierdere netă de 4,76 milioane lei în primele șase luni ale lui 2025, în timp ce în aceeași perioadă a anului precedent raportase un profit de 11,65 milioane lei. Cheltuielile cu despăgubirile au crescut semnificativ, ajungând la 26,4 milioane lei, în timp ce veniturile din prime nete au crescut la 28,98 milioane lei, fără a compensa însă creșterea daunelor și a costurilor administrative. Rezultatul operațional al companiei este negativ, de –4,71 milioane lei.