Asigurătorii vor plăti pentru greșelile concurenților! Va fi instituit Fondul de Garantare în Asigurări

16 Iun. 2026, 11:27
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
16 Iun. 2026, 11:27 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Șoferii și persoanele prejudiciate în accidente rutiere ar putea fi protejați de consecințele falimentului unei companii de asigurări, după ce Banca Națională a Moldovei a elaborat un proiect de lege cu privire la crearea Fondului de Garantare în Asigurări (FGA).

Potrivit proiectului, fondul va avea rolul de a achita despăgubiri persoanelor afectate în accidente rutiere atunci când asigurătorul RCA responsabil intră în insolvabilitate sau lichidare. Astfel, persoanele păgubite nu vor mai fi obligate să aștepte ani de zile procedurile judiciare pentru a-și recupera banii.

Noul mecanism va fi administrat de Fondul de Garantare a Depozitelor în Sistemul Bancar, instituția care garantează deja depozitele bancare. În cazul falimentului unui asigurător RCA, fondul va prelua procesarea cererilor și plata despăgubirilor către persoanele afectate.

Pentru finanțarea sistemului, toate companiile care emit polițe RCA vor fi obligate să contribuie la fond. Proiectul prevede că nivelul contribuțiilor poate ajunge până la 10% din primele brute încasate din asigurările RCA. În plus, la lansarea fondului, asigurătorii vor achita o contribuție unică de 1% din volumul primelor RCA subscrise în anul precedent.

Un alt element este că, în cazul în care resursele fondului nu vor fi suficiente, acesta va putea contracta împrumuturi inclusiv de la Banca Națională a Moldovei, de la bănci comerciale sau de la organizații internaționale.

Proiectul stabilește și termene clare pentru examinarea solicitărilor. Fondul va trebui să decidă asupra unei cereri de despăgubire în cel mult trei luni de la prezentarea documentelor necesare, iar ulterior să efectueze plata în termenele prevăzute de lege.

Inițiativa face parte din procesul de armonizare a legislației Republicii Moldova cu normele Uniunii Europene și transpune prevederi ale Directivei europene privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. Potrivit documentului, legea ar urma să intre în vigoare la 30 septembrie 2029.

 

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

18 Iun. 2026, 17:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
18 Iun. 2026, 17:11 // Actual //  Grîu Tatiana

Uniunea Europeană pregătește reguli noi pentru mașinile vechi și pentru piața vehiculelor second-hand. Parlamentul European a aprobat un nou regulament care obligă producătorii auto să construiască vehicule mai ușor de reparat, reutilizat și reciclat, iar exportul mașinilor second-hand va fi controlat mai strict.

Noile prevederi urmează să intre în vigoare după finalizarea procedurilor legislative și se vor aplica efectiv peste aproximativ doi ani în statele membre ale UE.

Una dintre cele mai importante schimbări vizează mașinile second-hand. Autoritățile europene vor introduce criterii mai clare pentru a stabili dacă un vehicul poate fi vândut ca automobil rulat sau dacă trebuie considerat deșeu și trimis la reciclare. Astfel, mașinile care nu mai sunt sigure pentru circulație nu vor mai putea fi exportate în țări terțe, inclusiv în Republica Moldova, sub statutul de vehicule second-hand.

De asemenea, constructorii auto vor fi obligați să folosească mai multe materiale reciclate în producția mașinilor noi, inclusiv plastic provenit din vehicule scoase din uz. Scopul este reducerea deșeurilor și recuperarea materiilor prime valoroase folosite în industria auto.

Experții estimează că noile reguli europene ar putea reduce treptat numărul vehiculelor foarte vechi care ajung pe piețele din afara UE. În același timp, acestea ar putea încuraja importul unor automobile mai noi, mai sigure și mai puțin poluante.

Regulamentul va fi extins treptat și pentru alte categorii de vehicule, inclusiv camioane, autobuze și motociclete, în încercarea de a crește nivelul de reciclare și reutilizare a materialelor în industria auto europeană.

Schimbările ar putea avea impact și asupra Republicii Moldova, unde piața este dominată de automobilele second-hand. Potrivit datelor Serviciului Vamal, în 2025 au fost vămuite peste 65 de mii de autoturisme. Dintre acestea, aproape 46 de mii au fost mașini second-hand.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!