Banca bogaților prognozează o creștere de peste 5% a dolarului american datorită economiei puternice a SUA

Strategii Goldman Sachs Group Inc. și-au îmbunătățit prognozele pentru dolarul american, citând avansul economic al Statelor Unite și posibilitatea introducerii unor noi tarife care ar putea încetini relaxarea politicii monetare.

„Ne așteptăm ca dolarul să crească cu aproximativ 5% în următorul an, pe fondul introducerii unor noi tarife și al continuării creșterii economice în SUA”, au declarat experții, inclusiv Kamakshya Trivedi. Totuși, ei au avertizat că există riscuri de întărire suplimentară a dolarului.

Aceasta este a doua revizuire pozitivă a prognozei pentru dolar realizată de Goldman Sachs în ultimele două luni. Factorii principali sunt creșterea economică puternică a SUA și tarifele planificate de administrația Donald Trump, care ar putea stimula inflația și ar putea împiedica Federal Reserve să relaxeze politica monetară.

Optimismul față de dolar s-a intensificat după publicarea raportului privind o creștere semnificativă a locurilor de muncă din SUA. Raportul a consolidat încrederea în stabilitatea pieței muncii și a îmbunătățit perspectivele dolarului față de alte valute, precum euro și dolarul australian.

Conform noilor estimări, Goldman Sachs prevede că euro va scădea sub paritate, ajungând la 0,97 USD în următoarele șase luni. O astfel de scădere nu a mai fost observată din 2022, în timpul crizei energetice din Europa. De asemenea, prognoza pentru lira sterlină a fost revizuită la 1,22 USD pentru șase luni, față de estimarea anterioară de 1,32 USD.

Goldman Sachs a redus, de asemenea, prognoza pentru dolarul australian, estimând un curs de 0,62 USD în trei luni, comparativ cu 0,66 USD anterior. Între timp, dolarul american continuă să domine pe piețele asiatice, înregistrând creșteri semnificative față de rupia indiană, yuanul chinezesc și alte valute regionale.

Deși prognoza Goldman Sachs rămâne optimistă, strategii avertizează că există riscuri legate de întărirea excesivă a dolarului. Creșterea tarifelor și efectele acestora asupra economiilor sensibile la dobânzi ar putea influența în continuare evoluția dolarului.

În pofida acestor incertitudini, poziția dominantă a dolarului american pe piețele globale continuă să fie o provocare pentru valutele concurente.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#prognoza #Goldman Sachs #dolar

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.