Banca bogaților prognozează o creștere de peste 5% a dolarului american datorită economiei puternice a SUA

13 Ian. 2025, 15:06
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
13 Ian. 2025, 15:06 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Strategii Goldman Sachs Group Inc. și-au îmbunătățit prognozele pentru dolarul american, citând avansul economic al Statelor Unite și posibilitatea introducerii unor noi tarife care ar putea încetini relaxarea politicii monetare.

„Ne așteptăm ca dolarul să crească cu aproximativ 5% în următorul an, pe fondul introducerii unor noi tarife și al continuării creșterii economice în SUA”, au declarat experții, inclusiv Kamakshya Trivedi. Totuși, ei au avertizat că există riscuri de întărire suplimentară a dolarului.

Aceasta este a doua revizuire pozitivă a prognozei pentru dolar realizată de Goldman Sachs în ultimele două luni. Factorii principali sunt creșterea economică puternică a SUA și tarifele planificate de administrația Donald Trump, care ar putea stimula inflația și ar putea împiedica Federal Reserve să relaxeze politica monetară.

Optimismul față de dolar s-a intensificat după publicarea raportului privind o creștere semnificativă a locurilor de muncă din SUA. Raportul a consolidat încrederea în stabilitatea pieței muncii și a îmbunătățit perspectivele dolarului față de alte valute, precum euro și dolarul australian.

Conform noilor estimări, Goldman Sachs prevede că euro va scădea sub paritate, ajungând la 0,97 USD în următoarele șase luni. O astfel de scădere nu a mai fost observată din 2022, în timpul crizei energetice din Europa. De asemenea, prognoza pentru lira sterlină a fost revizuită la 1,22 USD pentru șase luni, față de estimarea anterioară de 1,32 USD.

Goldman Sachs a redus, de asemenea, prognoza pentru dolarul australian, estimând un curs de 0,62 USD în trei luni, comparativ cu 0,66 USD anterior. Între timp, dolarul american continuă să domine pe piețele asiatice, înregistrând creșteri semnificative față de rupia indiană, yuanul chinezesc și alte valute regionale.

Deși prognoza Goldman Sachs rămâne optimistă, strategii avertizează că există riscuri legate de întărirea excesivă a dolarului. Creșterea tarifelor și efectele acestora asupra economiilor sensibile la dobânzi ar putea influența în continuare evoluția dolarului.

În pofida acestor incertitudini, poziția dominantă a dolarului american pe piețele globale continuă să fie o provocare pentru valutele concurente.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

09 Mart. 2026, 17:35
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Mart. 2026, 17:35 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!