BNM a schimbat tactica! Păstrează dobânda-cheie la 5% și eliberează bani pentru credite

Comitetul executiv al BNM a decis astăzi, cu vot unanim, menținerea ratei de bază la nivelul de 5,00% anual. Totodată, au fost păstrate ratele la facilitățile de creditare și depozit overnight la 7,00% și, respectiv, 3,00%. Decizia reflectă continuitatea strategiei monetare, care are ca obiectiv ancorarea inflației în jurul țintei de 5,0% pe termen mediu, nivel considerat optim pentru o creștere economică sustenabilă.

Un element-cheie al hotărârii îl constituie diminuarea normei rezervelor obligatorii: pentru mijloacele atrase în lei moldovenești de la 20,0% la 18,0%, iar pentru cele în valută liber convertibilă de la 29,0% la 26,0%. Prin această măsură, BNM urmărește facilitarea accesului la finanțare, reducerea costurilor pentru bănci și, în timp, scăderea ratelor la credite, cu efecte de stimulare a consumului și investițiilor.

Indicatorii economici din a doua jumătate a anului 2025 arată o relansare robustă: Produsul Intern Brut a crescut cu 5,2% în trimestrul III, susținut de cererea internă și performanțele sectoarelor agricol și al construcțiilor. Deși inflația anuală a ajuns la 6,84% în decembrie 2025, ușor peste intervalul de variație – în principal din cauza ajustării tarifelor la energia electrică – prognozele indică revenirea inflației în limitele țintei începând cu trimestrul I 2026.

Pe plan extern, contextul rămâne complex, cu volatilitate a prețurilor la gazele naturale și incertitudini geopolitice care influențează piețele valutare și lanțurile logistice. Cu toate acestea, BNM constată o stabilizare a presiunilor inflaționiste externe și o evoluție predictibilă a prețurilor alimentare la nivel global. Revigorarea exporturilor moldovenești – peste 20% la finalul anului trecut – susține perspectivele de stabilitate macroeconomică în perioada următoare.

BNM reiterează angajamentul de a monitoriza atent evoluțiile economice pentru a asigura stabilitatea prețurilor și un mediu financiar favorabil cetățenilor și mediului de afaceri. Următoarea ședință a Comitetului executiv privind politica monetară este programată pentru 19 martie 2026, conform calendarului aprobat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Rata de bază #credite #BNM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Echipamentul defect al Stației Electrice Chișinău, componentă esențială pentru finalizarea liniei electrice Vulcănești–Chișinău, trimis în Spania pentru reparații, este gata și urmează să fie expediat în Republica Moldova în această săptămână. După sosire, contractorul va avea nevoie de aproximativ 4–5 săptămâni pentru integrarea echipamentului și testele finale, a declarat ministrul Energiei, Dorin Junghietu, la Moldova 1.

„Faimosul echipament care a fost transmis în Spania la reparat, am primit informația la sfârșitul săptămânii trecute că este finalizat și săptămâna asta urmează să fie împachetat și trimis pe cale terestră în Republica Moldova. Din momentul în care ajunge, contractorul mai are nevoie de aproximativ vreo 4–5 săptămâni pentru integrare. Instalarea nu durează mult, dar toate testele de integrare a stației o să ocupe”, a explicat ministrul.

Junghietu a precizat că linia electrică Vulcănești–Chișinău a fost deja testată cu tensiune, fără sarcină, iar Stația Electrică Vulcănești a trecut testele și a fost recepționată: „Acum așteptăm ca contractorii de pe stația electrică Chișinău să o finalizeze și să fie dată în exploatare”.

Potrivit lui Junghietu, proiectul are o miză strategică pentru sistemul energetic al Republicii Moldova, urmând să elimine una dintre principalele dependențe structurale ale acestuia.

„Ea vine să ne elimine ultima dependență structurală din sistemul electroenergetic. Prima […] a fost punerea în funcțiune a gazoductului Iași-Ungheni-Chișinău. Și a doua, pe care trebuie să o finalizăm, este această linie, acest proiect al liniei electrice RNE Vulcănești–Chișinău”, a declarat ministrul Energiei.

Linia are o lungime de aproximativ 157 de kilometri, traversează 35 de localități din opt raioane și are o capacitate de transport de până la 630 MVA. Proiectul face parte din Proiectul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, finanțat de Banca Mondială, cu o valoare totală de 61 de milioane de euro, dintre care aproximativ 27 de milioane de euro sunt destinate construcției liniei Vulcănești–Chișinău.

Linia urma să fie pusă în funcțiune la 27 august 2026, însă termenul nu a fost respectat din cauza problemelor apărute la echipamentul Stației Electrice Chișinău, care a fost trimis în Spania pentru reparații.

#echipament defect #lea vulcănești-chișinău #Dorin Junghietu