BNM a stabilit șase priorități de supraveghere a băncilor în anul 2023

18 Ian. 2023, 10:05
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  bani.md
18 Ian. 2023, 10:05 // Bănci şi Finanţe //  bani.md

Banca Națională a Moldovei (BNM) va continua și în acest an să supravegheze cu prudență activitatea băncilor licențiate pentru a le menține bine capitalizate și stabile. Aceasta în condițiile în care sistemul bancar autohton a încheiat  anul 2022 cu rezultate financiare bune,  băncile menținând toți indicatorii prudențiali peste limitele reglementate.

Astfel, prioritățile stabilite pentru anul 2023 se referă la menținerea unui nivel adecvat de active lichide; identificarea și gestionarea adecvată a riscului de credit; prevenirea și combaterea spălării banilor și finanțării terorismului; aplicabilitatea testărilor la stres interne și gradul lor de corespundere cu condițiile macroeconomice; evaluarea și soluționarea vulnerabilităților aferente sistemelor de plăți și serviciilor de plată și altele.

Eforturile Băncii Naționale se vor axa pe acțiunile întreprinse în contextul tendințelor de digitalizare a serviciilor de plată și modernizării sistemului automatizat de plăți interbancare, precum  și implementării în viitorul apropiat a schemei de plăți instant. Totodată, BNM se va asigura că băncile își testează efectiv planurile pentru continuitatea activității și demonstrează capacitatea de a susține reziliența băncii pentru toate operațiunile desfășurate.

În anul 2022, preocupările de bază ale Băncii Naționale a Moldovei au fost gestionarea eficientă a efectelor imediate ale războiului din Ucraina, precum și ale celor cauzate de inflație și pandemia COVID-19. Astfel, în pofida factorilor externi negativi, indicatorii sectorului bancar s-au încadrat peste limitele reglementate, reflectând, în acest mod, reziliența sectorului ca urmare a reformelor din ultimii ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

03 Sept. 2026, 13:13
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
03 Sept. 2026, 13:13 // Actual //  Grîu Tatiana

Piața europeană a motorinei este tot mai tensionată înainte de sezonul rece, iar comercianții caută combustibil la mii de kilometri distanță. Un petrolier nou construit urmează să transporte aproximativ 90 000 de tone de motorină din Coreea de Sud către Europa de Vest, într-o călătorie de peste 19 000 de kilometri.

Potrivit datelor analizate de Bloomberg, nava Priamos va livra combustibilul în nord-vestul Europei, cel mai probabil în Marea Britanie sau la Rotterdam. Tranzacția este organizată de compania de trading Trafigura.

Transportul este neobișnuit prin distanța parcursă. Coreea de Sud exportă, în mod obișnuit, produse petroliere către piețele din Asia-Pacific. De această dată, nava ar urma să traverseze Canalul Suez pentru a ajunge în Europa.

Motivul este presiunea tot mai mare asupra aprovizionării europene. Capacitatea de rafinare din regiune este limitată, ceea ce face Europa dependentă de importuri. În plus, războiul din Ucraina și conflictul din Orientul Mijlociu au contribuit la reducerea disponibilității combustibililor pe piața internațională.

Și nivelul stocurilor indică o situație dificilă. Rezervele europene de motorină s-au menținut în această vară sub media ultimilor cinci ani, coborând la aproximativ 1,4 milioane de tone la începutul lunii august, înainte de o ușoară revenire.

În aceste condiții, o rută care în mod normal ar fi prea costisitoare devine atractivă pentru comercianți. Prețurile motorinei din Europa sunt semnificativ mai mari decât cele din Asia, iar diferența dintre cele două piețe a ajuns recent la cel mai ridicat nivel din 2023, potrivit brokerului PVM.

Astfel, prețul mai mare obținut în Europa poate compensa costurile transportului pe o distanță de aproape 20 000 de kilometri.