Boeing își avertizează clienții care au comandat aeronave 737 Max privind întârzieri în livrări

14 Iul. 2024, 10:22
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  bani.md
14 Iul. 2024, 10:22 // Bani și Afaceri //  bani.md

Constructorul american de avioane Boeing i-a informat pe unii clienţi care au comandat aparate 737 Max, ce urmau să fie livrate în 2025 şi 2026, că va mai dura până când vor intra în posesia avioanelor.

Potrivit surselor intervievate de Bloomberg, care au dorit să îşi păstreze anonimatul, Boeing şi-a avertizat clienţii că vor apărea noi întârzieri, de trei până la şase luni, care se vor adăuga întârzierilor apărute deja în livrarea avioanelor 737 Max. În unele cazuri, avioanele care erau programate să fie livrare anul următor au fost amânate pentru 2026.

Boeing a decis să reducă ritmul de producţie după ce, în luna ianuarie, un avion 737 Max a evitat la limită o catastrofă, după ce o parte a fuzelajului pe care se afla un hublou s-a desprins după decolare. Administraţia Federală pentru Aviaţie din SUA (FAA) nu va permite Boeing să majoreze producţia de avioane 737 Max dincolo de pragul de 38 de aparate pe lună, până când nu va fi convins de controalele de calitate introduse de producător şi că lanţurile de aprovizionare pot ţine pasul cu producţia.

Cu toate acestea, constructorul american a crescut uşor producţia, care în luna iunie a livrat cel mai mare număr de avioane de după incidentul din ianuarie. Creşterea livrărilor este vitală pentru Boeing care trebuie să îşi consolideze situaţia financiară, afectată de reducerea producţiei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

16 Aug. 2026, 11:35
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
16 Aug. 2026, 11:35 // Actual //  Ursu Victor

Statele Unite introduc taxe vamale de până la 100% pentru dronele și componentele importate, într-o încercare de a reduce dependența de China și de a stimula producția americană. Președintele Donald Trump a justificat măsurile prin riscurile pe care dependența de furnizorii externi le-ar reprezenta pentru securitatea națională și economică a SUA.

Cele mai dure tarife vor viza dronele de mari dimensiuni și tehnologiile care pot avea inclusiv utilizări militare. Dronele echipate, de exemplu, cu sisteme de termoviziune, precum și o serie de componente considerate critice vor fi taxate cu 100% din valoarea importului.

În cazul dronelor de dimensiuni mai mici și al componentelor care nu sunt considerate o amenințare pentru securitatea națională, tariful va fi de 25%.

Măsurile sunt îndreptate în special spre reducerea dependenței Statelor Unite de China, țară care domină piața mondială a dronelor comerciale.

Casa Albă susține că dezvoltarea rapidă a producției interne de drone este necesară atât pentru securitatea națională, cât și pentru cea economică. Washingtonul speră că noile taxe vor încuraja investițiile în fabricile americane, vor sprijini industria de apărare și vor crea noi locuri de muncă.

Administrația americană a prevăzut însă un regim preferențial pentru o serie de parteneri. Dronele și componentele provenite din Uniunea Europeană, Japonia, Liechtenstein, Coreea de Sud, Elveția și Taiwan vor fi supuse unui tarif de 15%, iar importurile din Marea Britanie vor fi taxate cu 10%.

Pentru aplicarea tarifelor preferențiale, aproape toate echipamentele, programele și tehnologiile utilizate trebuie să provină din țara exportatoare respectivă sau din Statele Unite. Noile taxe pentru produsele provenite din aceste state nu vor fi cumulate cu alte tarife introduse anterior de administrația Trump.

Decizia vine înaintea unei întâlniri așteptate între Donald Trump și liderul chinez Xi Jinping, programată pentru 24 septembrie.

Documentul semnat de Trump îi solicită, de asemenea, secretarului Comerțului să elaboreze un program destinat sprijinirii companiilor care investesc în producția de drone și componente pe teritoriul Statelor Unite.

Baza juridică pentru introducerea tarifelor este Secțiunea 232 a Legii privind extinderea comerțului din 1962, care permite președintelui american să restricționeze importurile atunci când acestea sunt considerate o amenințare pentru securitatea națională.

Anterior, Departamentul Comerțului a analizat dependența Statelor Unite de dronele fabricate în străinătate și a concluzionat că amploarea importurilor generează riscuri pentru securitatea țării. Administrația Trump a utilizat același mecanism pentru introducerea unor tarife asupra oțelului, aluminiului, automobilelor și componentelor auto.

Noile taxe pentru drone urmează să intre în vigoare la 21 de zile de la semnarea declarației. Pentru componentele care nu sunt considerate critice, tarifele vor începe să fie aplicate peste 180 de zile.

Măsurile fac parte din politica mai amplă a Washingtonului de reducere a dependenței de tehnologiile chineze și de consolidare a capacităților industriale americane, în special în domeniile considerate strategice pentru apărare.