Cadastru va implementa proiectul de înregistrare și evaluare funciară până în 2023. Șefa Cadastru spune de ce e necesar

26 Mai 2021, 15:52
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
26 Mai 2021, 15:52 // Actual //  MD Bani

În Republica Moldova sunt în jur de 6 mln. de proprietăți, iar Serviciul Cadastru a reușit, până în 2007, să înregistreze 80% din acestea. Cu suportul unui proiect al Băncii Mondiale – „Înregistrare și evaluare funciară 2019-2023”, se propune ca în 5 ani să fie înregistrate toate proprietățile statului la Cadastru, transmite Curentul.

Șeful Departamentului Cadastru al Agenției Servicii Publice (ASP), Angela Matcov, a explicat de ce este nevoie de un asemenea proiect.

„Înregistrarea bunurilor imobiliare este un proiect prin care statul a mobilizat resursele financiare și umane pentru o perioadă scurtă pentru a realiza obiectivul din anii 90 când a declarat că terenurilor pot fi privatizate. În procesul de privatizare statul a spus că garantează dreptul de proprietate și a instituit sistemul Cadastru.

Din cauza lucrului enorm și lipsa timpului, în primii ani, până în 2007, s-au  înregistrat doar 80% proprietăți private. În R. Moldova sunt estimate circa 6 mln. proprietăți. Cadastru au fost acoperi toate localitățile, doar 500 localități din R. Moldova au rămas în afara sistemului.

„Ce înseamnă acest lucru? Dacă eu vreau să vând sau să cumpăr teren, toate înregistrările datelor se vor face pe cont propriu și aceasta înseamnă cheltuieli pentru persoane”, spune Angela Matcov.

Potrivit specialistei, proiectul Guvernului cu suportul Băncii Mondiale are surse financiare de 30 mln. de euro și acești bani urmează a fi utilizați pentru finalizarea înregistrării bunurilor imobile în cele 500 de localități.

De asemenea, ea a spus că din proprietățile publice, doar 10% au fost înregistrare la Cadastru.

„Ce înseamnă asta? Eu ca proprietar nu cunosc ce am în proprietate. Partea financiară aici e la sfârșitul listei problemelor, prima este mobilizarea resurselor umane și dorința de finalizare a procesului de inventariere. Vom veni cu înregistrarea gratuită a bunurilor pentru cetățeni și APL”, a mai spus Angela Matcov la Radio Moldova.

 

07 Mai 2026, 12:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
07 Mai 2026, 12:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Transportul rutier de pasageri din Republica Moldova se confruntă cu dificultăți, pe fondul scumpirii carburanților și al problemelor structurale acumulate de ani de zile, avertizează directorul executiv al Uniunii Transportatorilor și Drumarilor, Oleg Tofilat.

În cadrul unei emisiuni la Moldova 1, acesta a declarat că situația din sector este critică și că, în lipsa unor măsuri ferme, există riscul degradării accelerate a transportului public.

„Transportatorii o duceau greu și înainte de criză, iar acum situația s-a agravat. Dacă nu intervenim, riscăm în câțiva ani să nu mai avem transport”, a spus Tofilat.

Potrivit acestuia, paradoxal, transportul rutier din Moldova a devenit mai scump decât cel aerian, dacă este raportat la costul per pasager/kilometru.

„Astăzi, avionul este mai ieftin decât autobuzul, oricât ar părea de straniu”, a subliniat expertul.

Oleg Tofilat afirmă că problema este generată nu doar de scumpirea carburanților, ci și de lipsa unei politici coerente de dezvoltare a sectorului, ceea ce a dus la subinvestiții și la degradarea flotei de transport.

„Calitatea vehiculelor lasă de dorit în comparație cu alte piețe bine dezvoltate”, a adăugat acesta.

Reprezentantul transportatorilor susține că reglementările restrictive și intervențiile administrative excesive blochează modernizarea domeniului, iar lipsa unei viziuni strategice menține sistemul într-o stare de ineficiență.

În același timp, Tofilat a atras atenția asupra creșterii numărului de automobile personale, fenomen pe care îl consideră un indicator al creșterii nivelului de trai, dar care necesită politici urbane echilibrate pentru a evita congestia.

„Urbanismul modern presupune mai mult transport public și soluții verzi și mai puțină dependență de mașina personală”, a explicat el.

În acest context, Uniunea Transportatorilor propune elaborarea unei strategii naționale în domeniul mobilității, care să includă măsuri tehnice, fiscale și de digitalizare, precum și promovarea transportului electric și intermodal.

Declarațiile vin după ce tarifele la transportul rutier au fost majorate începând cu 10 aprilie, potrivit deciziilor Agenția Națională Transport Auto. Astfel, călătoriile interraionale pot ajunge până la 1,09 lei/km, iar cele locale până la 1,24 lei/km.

De asemenea, din 1 mai, prețul unei călătorii cu transportul public în Chișinău a crescut la 7 lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!