Câți din banii moldovenilor sunt la saltea și în bănci

Un sondaj recent al Băncii Naționale a Moldovei a relevat că gradul de economisire în rândul moldovenilor este foarte scăzut, cu 75,2% dintre respondenți declarând că nu au reușit să economisească în ultimele șase luni.

Majoritatea celor care reușesc să economisească își țin banii în numerar (58,9%) sau în conturi curente în bănci (29,4%). Alte metode de economisire includ depozite la termen (10,1%), asigurări de viață (2,8%), investiții în imobile (2,4%) și valori mobiliare (1,2%).

Cele mai frecvente motive pentru economisire sunt „pentru situații de urgență/neașteptate” (54,8%) și „deteriorarea potențială a situației financiare” (35,5%). Alte scopuri menționate includ cumpărăturile viitoare planificate pe termen scurt (27,8%), investițiile în copii/nepoți (27,8%), obiectivele pe termen lung de economisire (18,5%) și investirea în active rentabile (9,3%).

Principalele surse ale veniturilor familiei rămân salariul (60,4%) și pensia (39,8%).

Sondajul a fost realizat pe un eșantion de 1015 persoane, reprezentativ pentru diverse grupe de vârstă, medii de trai, sexe și niveluri ale veniturilor. Datele subliniază tendințele actuale de economisire și provocările financiare cu care se confruntă moldovenii.

#saltea #economisire #bănci #bani #moldoveni

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.