Cele mai bune 50 de restaurante din lume în 2023: Cine a câştigat „Oscarul gastronomiei mondiale”

22 Iun. 2023, 15:13
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
22 Iun. 2023, 15:13 // Actual //  bani.md

The World’s 50 Best Restaurants a desemnat săptămâna aceasta un nou câştigător la Valencia. Ceremonia anuală de decernare a premiilor, care celebrează toate cele mai bune restaurante din lume, a avut loc marţi, 20 iunie – iar Central din Lima, Peru, a fost desemnat câştigător.

Lista este decisă de un grup de experţi şi există câteva reguli.

The World’s 50 Best Restaurants a desemnat săptămâna aceasta un nou câştigător la Valencia. Ceremonia anuală de decernare a premiilor, care celebrează toate cele mai bune restaurante din lume, a avut loc marţi, 20 iunie – iar Central din Lima, Peru, a fost desemnat câştigător.

Lista este decisă de un grup de experţi şi există câteva reguli: cei care fac parte din juriu nu pot vota pentru niciun restaurant în care au un interes economic şi trebuie să fi mâncat la restaurantele care au câştigat voturile lor în ultimele 19 luni.

Care este cel mai bun restaurant din lume?

Capitala Peru – şi, fără îndoială, capitala sa gastronomică – a avut o apariţie extraordinară marţi la premiile The World’s 50 Best Restaurants, obţinând titlul nr. 1 şi mai multe locuri în top 50 decât orice alt oraş.

Patru restaurante din Lima au intrat pe lista celor mai bune 50 de restaurante: Central pe locul 1, Maido pe locul 6, Kjolle pe locul 28 şi Mayta pe locul 47. Kjolle este nou în top 50 în acest an, scrie Fortune.

Central, condus de Virgilio Martinez şi Pía Léon, oferă de 15 ani preparate culinare rafinate cu ingrediente şi tehnici peruane. Restaurantul ,,îi poartă pe clienţi prin 15 ecosisteme peruane diferite, clasificate în funcţie de altitudine – de la 15 metri sub Oceanul Pacific la 4.200 de metri în Anzi” , se arată pe site-ul The World’s 50 Best Restaurants.

Central este primul restaurant din America de Sud care a obţinut titlul ,,World’s Best” .

Premiile – un eveniment considerat Oscarul gastronomiei mondiale – au fost anunţate marţi seară de la Oraşul Artelor şi Ştiinţelor, o colecţie de spaţii futuriste proiectate de renumitul arhitect Santiago Calatrava, în oraşul Valencia din sudul Spaniei.

14 Nov. 2026, 11:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
14 Nov. 2026, 11:29 // Actual //  Ursu Victor

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.