City Gardens – creează toate condițiile pentru istoria familiei voastre fericite

11 Ian. 2022, 10:52
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
11 Ian. 2022, 10:52 // Au Bani //  MD Bani

Creat în cele mai bune tradiții ale arhitecturii europene moderne, cu fațade din piatră naturală și geamuri panoramice, acesta stabilește noi standarde pentru o viață exclusivă.

Locația unică – un avantaj primordial al complexului rezidențial. Propria zonă amenajată și verdeață din jur, oferă un spațiu nu mai mic de un Hectar pentru agrement. Accesibilitatea excelentă la rețeaua de transport, precum și prezența lanțului de magazine germane Kaufland la câțiva pași.

O panoramă uluitoare a întregii capitale se deschide de la geamurile complexului, inclusiv a pădurii de la Ciocana, precum și a parcului de la Râșcani.

Întru realizarea acestui proiect ambițios, au fost implicați experți din diferite domenii, pentru ca complexul să fie dotat cu o eficiență energetică, acustică, gestionarea deșeurilor și calitatea aerului interior.

Materialele de construcție ecologice și alte cerințe de proiectare, au redus semnificativ substanțele chimice dăunătoare care se găsesc în anumite materiale de construcție, cum ar fi formaldehida și compușii organici volatili, de asemenea, reducând expunerea la particule din case.

Proiectul City Gardens este potrivit familiilor cu copii. Spațiul confortabil și sigur pentru plimbări, terenuri de joacă spațioase, dotate cu leagăne, gropi de nisip, tobogane și alte distracții. Pe teritoriul complexului vor fi amplasate: o grădiniță privată, cafenea, sală de sport cu piscină, zone de fitness și spa.

P.

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!