Compania moldoveanului Scorpan lansează din decembrie zboruri de pe aeroportul din Oradea spre Milano

Compania aeriană HiSky, fondată de moldoveanul Iulian Scorpan, continuă expansiunea pe piața din România, anunțând deschiderea unei noi rute de la Oradea către Milano (aeroportul Bergamo), începând cu 17 decembrie. Pasagerii vor putea călători de două ori pe săptămână, marțea și sâmbăta, cu prețuri care încep de la 39 de euro pe segment de zbor, durata călătoriei fiind de aproximativ două ore.

Aceasta este a treia destinație regulată din Oradea, după lansarea zborurilor către Londra și București, toate parte a unui parteneriat strategic cu Air Oradea, compania aeriană a Primăriei Oradea și a Consiliului Județean Bihor.

„Suntem încântați să încheiem anul cu trei destinații regulate din Oradea”, a declarat Iulian Scorpan, CEO HiSky. „Avem încredere în potențialul acestui aeroport, care devine un hub important în rețeaua noastră de zboruri”.

HiSky operează zboruri regulate din mai multe orașe din România și Republica Moldova, inclusiv București, Cluj-Napoca, Timișoara, Iași și Chișinău, și oferă atât zboruri europene, cât și intercontinentale, către destinații din SUA, Asia și Africa.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Scorpan #oradea #zboruri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile petrolului ar putea rămâne ridicate și în 2027, iar refacerea stocurilor mondiale consumate în timpul războiului din Iran ar putea dura până la doi ani. Avertismentul vine de la conducătorii marilor companii petroliere, reuniți pe 5 octombrie la o conferință la Londra, relatează Reuters. Blocajele din transportul maritim, reducerea producției rafinăriilor și retragerile din rezerve continuă să pună presiune pe piață.

Directorul general al Saudi Aramco, Amin Nasser, a declarat că, de la începutul conflictului, piața a pierdut aproximativ trei miliarde de barili din aprovizionare, iar un miliard de barili a fost retras din stocurile mondiale pentru a compensa deficitul.

„Până când strâmtoarea Ormuz se va redeschide complet și încrederea va reveni, presiunea asupra țițeiului și produselor rafinate se va intensifica. Chiar și atunci, refacerea stocurilor, concomitent cu acoperirea cererii, ar putea dura până la doi ani”, a spus Nasser la Energy Intelligence Forum.

Șeful companiei Petronas, Tengku Muhammad Taufik, a avertizat că turbulențele ar putea continua în cea mai mare parte a perioadei rămase până la sfârșitul anului și, posibil, în 2027.

La rândul său, directorul general al Kuwait Petroleum Corporation, Shaikh Nawaf Al-Sabah, a estimat că piața mondială se confruntă cu un deficit de aproximativ șase milioane de barili pe zi de produse petroliere rafinate, inclusiv motorină și combustibil pentru avioane. Potrivit acestuia, rafinăriile din alte regiuni nu au suficientă capacitate pentru a compensa producția oprită în zona Golfului.

În Kuweit, producția de petrol a scăzut de la aproximativ 2,6 milioane la două milioane de barili pe zi. Exporturile de țiței s-au menținut însă la circa un milion de barili pe zi, în pofida perturbărilor provocate de război.

Criza afectează și consumul. Președintele executiv al ConocoPhillips, Ryan Lance, a declarat că cererea mondială de petrol ar putea reveni după scăderea din acest an abia în 2028 sau 2029. El a adăugat că, dacă prețurile rămân suficient de ridicate, producția Statelor Unite ar putea depăși 14–14,5 milioane de barili pe zi.