Consiliul Concurenței a amendat cu 683 de mii de lei o companie pentru prețuri excesive la etilometre

Consiliul Concurenței a sancționat compania „Labromed Laborator” SRL cu o amendă de 683 083,78 de lei, după ce a constatat că aceasta a abuzat de poziția sa dominantă pe piață prin practicarea unor prețuri excesive la etilometre, muștiucurile compatibile și serviciile de calibrare aferente. Potrivit autorității, instituțiile și autoritățile publice care erau obligate să achiziționeze aceste produse nu aveau alternative reale.

Investigația a fost declanșată în urma unei plângeri depuse de „Rețelele Electrice de Distribuție Nord” SA și a vizat inițial piața etilometrelor. Ulterior, analiza a fost extinsă și asupra comercializării muștiucurilor și serviciilor de calibrare, după apariția unor indicii privind practicarea unor prețuri nejustificat de mari.

În urma investigației, Consiliul Concurenței a stabilit că, în perioada 2017–2024, „Labromed Laborator” SRL a deținut o poziție dominantă pe aceste piețe, cu cote de până la 100%. Situația a fost favorizată de faptul că legislația obligă anumite instituții să utilizeze exclusiv etilometre înscrise în Registrul de stat al mijloacelor de măsurare, iar în perioada analizată singurul producător înregistrat era compania germană Dräger, distribuită exclusiv în Republica Moldova de „Labromed Laborator” SRL.

Analiza economică realizată de autoritate a arătat diferențe semnificative între costurile suportate și prețurile practicate. Astfel, prețurile etilometrelor depășeau costurile de achiziție cu până la 490%, cele ale muștiucurilor cu până la 733%, iar pentru serviciile de calibrare compania obținea marje brute de profit de până la 1 039%, fără justificări economice obiective.

Potrivit Consiliului Concurenței, aceste practici au obligat autoritățile și instituțiile publice să suporte costuri nejustificate pentru produse și servicii indispensabile activității lor, afectând utilizarea eficientă a fondurilor publice.

Prin decizia adoptată la 5 iunie 2026, autoritatea a constatat încălcarea Legii concurenței și, pe lângă amendă, a obligat compania să înceteze practica abuzivă. De asemenea, timp de trei ani, „Labromed Laborator” SRL va trebui să raporteze anual Consiliului Concurenței prețurile și costurile aferente produselor și serviciilor vizate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#etilometrie #prețuri excesive #amenda #consiliul concurentei

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, schimbă macazul. Oficialul susține că Polaris Aviation Group deocamdată ”nu a fost autorizată”. Asta chiar dacă recent Bolea a declarat că ”este o companie care a trecut toate tipurile de controale înainte de a fi autorizată”.

Declarațiile au fost făcute după ședința de Guvern din 19 august, unde Vladimir Bolea a fost întrebat despre faptul că Polaris a primit avizul Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului în aceeași zi, când o altă companie aeriană, FLYONE a fost obligată ca, în termen de 90 de zile, să vândă cotele-părți pe care le deține, chiar dacă, potrivit Constituției Republicii Moldova, dreptul la proprietate nu poate fi anulat decât în interes public.

”Ministerul Infrastructurii nu este implicat în acest proces. Este Agenția de Investiții, este ASP-ul care administrează, sunt juriștii care se ocupă de acest dosar. Întrebările trebuie puse acolo. Sunt mai mulți membri. Eu nu duc evidența la toate dosarele în care este atrasă acea structură a statului. Credeți-mă”, a declarat ministrul.

În data de 4 august, compania aeriană Polaris anunța că și-a completat flota cu primul său avion de tip Airbus A321, înmatriculat în Republica Moldova cu indicativul ER-PAG. Potrivit sursei, aeronava este un Airbus A321-211 și are o vechime de peste 23 de ani. Autoritatea Aeronautică Civilă a precizat atunci: „Compania Polaris este în proces de certificare. Este vorba despre o permisiune de zbor pentru repoziționarea aeronavei recent înmatriculată. Zborul este necomercial și se desfășoară în conformitate cu cerințele in vigoare aplicabile”.

Apariția noului operator pe piața aviației din Republica Moldova a generat, în ultimele luni, dezbateri cu privire la structura acționariatului companiei. La începutul lunii iulie, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, declara că nu cunoaște cine se află în spatele companiei. El a precizat însă că autoritățile au solicitat dezvăluirea beneficiarului final al operatorului, iar compania are la dispoziție 90 de zile pentru a prezenta informațiile cerute de stat.

Potrivit informațiilor consultate anterior de BANI.MD, Polaris Aviation Group SRL este deținută în proporție de 50% de Anatolie Damașchin, în timp ce câte 25% revin lui Gicu Răducan, fiul ministrului Dezvoltării Regionale, Marcel Răducan, și lui Guram Gvedașvili, care exercită și funcția de administrator al companiei. Recent, Gicu Răducan a oferit un interviu pentru Realitatea.md, în calitate de director general al Polaris Aviation Group.

Totodată, presa a scris că în spatele companiei ar sta fostul premier Dorin Recean, cel din urmă a respins însă, informațiile.

#vladmir bolea #polaris #flyone