Creștere semnificativă a înmatriculărilor auto în Republica Moldova în 2023: Top 10 mașini preferate de moldoveni

În anul 2023, numărul de mașini înmatriculate inițial în Registrul de Stat al Transporturilor din Republica Moldova a înregistrat o creștere semnificativă de 27%, depășind cifrele din anul precedent, conform datelor oficiale. Peste 46 de mii de vehicule au fost adăugate parcării auto a țării.

Topul mașinilor preferate de locuitorii Republicii Moldova în perioada 2022-2023 include o varietate de mărci și modele. Iată cele mai populare 10 mașini:

🚙 Kia Sportage
🚗 Dacia (Duster / Sandero / Logan)
🚗 Toyota (Rav 4 / Yaris Cross / Corolla)
🚗 Skoda (Kodiaq/Karoq/Superb)
🚙 Suzuki Vitara
🚗 Peugeot 3008
🚙 Hyundai Tucson
🚗 Renault Express
🚗 Geely Atlas Coolray/Pro
🚙 Haval H6

Analizând distribuția anului de producție a mașinilor înmatriculate, se observă că majoritatea acestora (34 de mii) sunt modele produse înainte de 2020. Alte 5,9 mii de mașini au fost fabricate în 2023, 2,7 mii în 2022, 1,2 mii în 2021 și 2 mii în 2020.

Această tendință de creștere a înmatriculărilor indică o încredere continuă a consumatorilor în piața auto și reflectă diversitatea preferințelor șoferilor moldoveni în ceea ce privește marca și vârsta vehiculelor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#mașini #top #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile europene la gazele naturale și-au extins câștigurile pe măsură ce din Egipt au apărut semne ale unei concurențe mai intense pentru combustibil, relatează BNN Bloomberg.

Contractele futures de referință au crescut cu până la 4% vineri, după ce sesiunea precedentă a stopat o scădere de trei zile. Egiptul dorește să cumpere 20 de încărcături de gaze naturale lichefiate începând cu luna octombrie, fiind pentru prima dată în ultimii ani când va solicita importuri în perioada premergătoare iernii.

Acest lucru i-a făcut pe comercianți să se îngrijoreze cu privire la echilibrul pieței din Europa, deoarece o creștere a cererii în altă parte ar putea duce la sosirea unei cantități mai mici de combustibil pe țărmurile sale. Deși regiunea este în prezent bine aprovizionată, ea se bazează pe fluxuri continue din întreaga lume după ce Rusia și-a redus livrările prin conducte în 2022.

„Prețurile gazelor din Europa pentru iarnă vor evolua în funcție de creșterea cererii”, a scris Florence Schmit, strateg energetic european la Rabobank, într-o notă din această săptămână. „O iarnă mai rece decât se aștepta în Europa poate adăuga, de asemenea, mai multă presiune ascendentă”.

Pentru Egipt, cumpărarea de încărcături de GNL în această toamnă și iarnă reprezintă o modalitate de a deveni un potențial importator net de gaze. Scăderea rapidă a producției de gaze și o vară neobișnuit de caldă au determinat țara să își crească importurile de GNL în acest an la cel mai ridicat nivel din 2018.

Piața urmărește îndeaproape ultimele evoluții privind încetarea acordului de tranzit dintre Ucraina și Rusia și impactul pe care acesta îl va avea asupra aprovizionării regiunii începând cu luna ianuarie. Președintele Azerbaidjanului, Ilham Aliyev, a declarat vineri că a fost contactat de Moscova și Kiev pentru a facilita tranzitul de gaze prin Ucraina către Europa.

Separat, săptămâna viitoare, temperaturile vor scădea în unele părți din nord-vestul continentului, ceea ce ar putea stimula cererea.

Contractele futures olandeze pe o lună, referința europeană în materie de gaze, au crescut cu 3,3% până la 37,40 euro pe megawatt-oră la ora 12:32 p.m. la Amsterdam.