Criptomonedele iau locul dolarului: Rusia deschide drumul către plățile internaționale alternative

Companiile rusești au început să utilizeze bitcoin și alte criptomonede pentru plățile internaționale, în urma modificărilor legislative care permit această practică, a declarat miercuri ministrul rus de finanțe, Anton Siluanov. Decizia a fost luată pentru a contracara sancțiunile occidentale ce au complicat comerțul Rusiei cu parteneri majori precum China și Turcia, din cauza reticenței băncilor locale de a efectua tranzacții asociate Rusiei, temându-se de supravegherea autorităților occidentale, scrie Reuters.

Anul acesta, Rusia a permis utilizarea criptomonedelor în comerțul internațional și a luat măsuri pentru legalizarea minării de criptomonede, inclusiv bitcoin. Rusia este unul dintre liderii globali în acest domeniu.

„În cadrul regimului experimental, este posibil să utilizăm bitcoin, pe care l-am minat aici, în Rusia, pentru tranzacții de comerț extern,” a declarat Siluanov pentru canalul de televiziune Russia 24. „Astfel de tranzacții au loc deja. Credem că ar trebui extinse și dezvoltate. Sunt convins că acest lucru se va întâmpla anul viitor,” a adăugat ministrul, subliniind că plățile internaționale în monede digitale reprezintă viitorul.

Luna aceasta, președintele Vladimir Putin a criticat administrația americană pentru utilizarea dolarului SUA ca instrument politic, afirmând că astfel de acțiuni subminează rolul monedei ca rezervă valutară și obligă multe țări să caute alternative. Putin a menționat bitcoin ca exemplu de astfel de active, declarând că nimeni în lume nu poate reglementa bitcoin. Declarațiile liderului rus sugerează sprijinul său pentru utilizarea pe scară largă a criptomonedelor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vinzare #comert #bitcoin #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În 2025 China va depăşi Occidentul la vânzările de maşini electrice. Toate prognozele indică o creştere fulminantă a vânzărilor de automobile „verzi” în raport cu cele tradiţionale, în timp ce piaţa din Europa şi SUA încetineşte reflectând adoptarea lentă de către industria auto tradiţională a noii tehnologii, incertitudinea privind subvenţiile din partea statului şi creşterea protecţionismului împotriva importurilor din China, scrie FT.

Potrivit prognozelor, în 2025 numărul automobilelor electrice din China s-ar dubla – de la 5,9 milioane în 2022 la 12 milioane – iar vânzările de autovehicule tradiţionale vor scădea cu peste 10% anul viitor, ajungând la mai puţin de 11 milioane, reflectând o scădere de aproape 30% faţă de 14,8 milioane în 2022.

Robert Liew, director de cercetare în domeniul energiei regenerabile pentru Asia-Pacific la Wood Mackenzie, a declarat că succesul chinezesc în domeniul automobilelor electrice este o doavadă a dezvoltării puternice a tehnologiei în interiorul ţării şi a faptului că au reuşit cu succes să îşi securizeze lanţurile de aprovizionare globală pentru resursele necesare automobilelor electrice.

„Vor să electrifice totul. Nicio ţară nu se apropie de nivelul Chinei” a spus Robert Liew.

Deşi ritmul de creştere a vânzărilor de vehicule electrice în China a încetinit din frenezia post-Covid, previziunile sugerează că obiectivul oficial al Beijingului, stabilit în 2020, ca vehiculele electrice să reprezinte 50 % din vânzările de automobile până în 2035, va fi atins cu 10 ani mai devreme decât era prevăzut.

Previziunile marilor bănci internaţionale privind China subliniază faptul că, în următorul deceniu, fabricile create în China pentru a produce zeci de milioane de autovehicule cu motoare tradiţionale nu vor mai avea aproape nicio piaţă internă de deservit.

Totodată ele atrag atenţia că ascensiunea rapidă a industriei chineze de vehicule electrice ameninţă acum campionii naţionali ai producţiei auto din Germania, Japonia şi SUA.