Criza alimentară bate le ușă! Cantități mari de cereale nu pot fi exportate de Ucraina din cauza blocadei porturilor

O cantitate mare de cereale nu poate fi exportată din Ucraina urmare a blocării porturilor de către militarii ruși, scrie unian.net.

Blocada maritimă a porturilor ucrainene, pe care Federația Rusă o desfășoară încă de la începutul războiului, a dus deja la o creștere globală a prețurilor cerealelor și va continua să pună presiune asupra acestora.

Acest lucru se afirmă în recenzia zilnică a informațiilor britanice, publicată de Ministerul Apărării britanic.

De exemplu, nu a existat nicio activitate comercială semnificativă dinspre și către Odesa de la începutul războiului și că blocarea navală suplimentară de către Rusia a porturilor ucrainene de la Marea Neagră a împiedicat operațiunile maritime comerciale în regiune.

Este foarte puțin probabil ca mecanismele de export terestre ale Ucrainei să înlocuiască deficitul de capacitate de transport maritim cauzat de blocada rusă. Drept urmare, rezervele semnificative de cereale ucrainene rămân în stocuri fără posibilitatea de a fi exportate.

„Războiul a pus deja presiune pe prețurile la cereale la nivel mondial. În timp ce amenințarea unei blocade navale rusești va continua să împiedice accesul transporturilor comerciale în porturile ucrainene, deficitul de aprovizionare va conduce la creșterea prețurilor pentru multe produse de bază”, se arată în comunicat al serviciilor secrete britanice.

Între timp, țările G7 discută despre cum să deblocheze exporturile de cereale din Ucraina, iar Uniunea Europeană a propus deja un plan de sprijinire a exportului de produse agricole ucrainene.

Guvernul german a declarat că lucrează la crearea unui „pod feroviar de cereale” din Ucraina.

La rândul său, Kremlinul a acuzat Ucraina și Occidentul că au creat o criză alimentară globală.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#port #Odesa #Cereale

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația Națională a Drumurilor (AND) a lansat licitația pentru construcția a 5,2 kilometri de trotuare pietonale în șapte localități din raioanele Briceni, Drochia, Ocnița, Șoldănești, Ialoveni, Nisporeni și UTA Găgăuzia. Valoarea estimată a contractelor este de 9 565 998 de lei, fără TVA, ceea ce înseamnă că, raportat la lungimea totală a sectoarelor incluse în proiect, investiția ajunge la aproximativ 1 840 de lei pentru fiecare metru liniar de trotuar.

Lucrările sunt împărțite în două loturi. Primul, în valoare de 6,16 milioane de lei, include trotuare în orașele Briceni, Drochia și Otaci, precum și în satul Răspopeni din raionul Șoldănești. Cel de-al doilea lot, estimat la 3,41 milioane de lei, vizează localitățile Suruceni din raionul Ialoveni, Vulcănești din raionul Nisporeni și municipiul Ceadîr-Lunga.

Cele mai ample lucrări sunt prevăzute în Otaci, unde va fi amenajat un trotuar de aproximativ 1,5 kilometri, și în Drochia, unde va fi construit un sector de circa 1,37 kilometri. Alte trotuare vor fi construite în Briceni, Răspopeni, Suruceni, Vulcănești și Ceadîr-Lunga, cu lungimi cuprinse între câteva sute de metri și aproape 700 de metri.

Potrivit caietelor de sarcini, proiectele nu presupun doar pavarea trotuarelor. Constructorii vor demola porțiunile deteriorate de asfalt și bordurile existente, vor efectua săpături și vor transporta materialele rezultate, după care vor executa fundația din piatră spartă și vor monta borduri noi din beton. Trotuarele vor fi pavate cu dale din beton de 6 centimetri grosime, iar în apropierea acestora vor fi amenajate accese către instituțiile de interes public și vor fi consolidate zonele verzi.

Documentația mai prevede lucrări suplimentare în anumite localități. La Răspopeni va fi amenajată o alveolă pentru stația de transport public, cu platformă asfaltată și lucrări de consolidare a terenului, iar la Ceadîr-Lunga vor fi executate și șanțuri pentru evacuarea apelor pluviale, pe lângă reconstrucția trotuarului.

Operatorii economici interesați pot depune ofertele până la 11 august 2026, ora 10:00, urmând ca după desemnarea câștigătorilor să înceapă lucrările pe sectoarele incluse în proiect.