Cu robinetul închis de ruși, Moldovagaz ne liniștește că am trecut prin situații și mai critice

Moldovagaz, susține că n pofida faptului că la ziua de astăzi sistemul de transport gaze naturale al Republicii Moldova funcționează la parametrii de presiune apropiate de cele critice, Moldovagaz continuă să asigure aprovizionarea cu gaze a tuturor consumatorilor din țară.

Moldovagaz consideră necesar să fie reamintit că în istoria Republicii Moldova au existat deja perioade, în care presiunea gazului în sistem a fost mult mai scăzută, decât în prezent. Cu toate acestea, atunci s-a făcut față situației, la fel va fi și acum. Asigurăm consumatorii țării că situația dificilă cu aprovizionarea cu gaze va fi depășită.

Totodată, întreprinderile din grupul „Moldovagaz”, inclusiv operatorul sistemului de transport, vor lucra în coordonare cu Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, iar pe perioada Stării de Urgență vor acționa în concordanță cu situația și deciziile Comisiei pentru Situații de Urgență.

#conducte #gaz #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a pus în funcțiune un sistem centralizat de monitorizare și supraveghere video pentru infrastructura feroviară, după ce Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova a dat marți în exploatare Centrul de monitorizare și supraveghere video. Proiectul a fost realizat cu sprijinul Statele Unite ale Americii, prin Programul EXBS, în cadrul Planului Comun de Acțiune Republica Moldova–SUA.

Lansarea a fost marcată simbolic prin înmânarea unui dispozitiv de control directorului general al CFM, Serghei Cotelinic, de către ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, și de însărcinatul cu afaceri al Ambasada SUA în Republica Moldova.

În cadrul evenimentului, participanții au fost familiarizați cu arhitectura sistemului și au putut urmări fluxuri video live de la camere instalate în depouri, pe locomotivele aflate în circulație și din alte obiective ale infrastructurii feroviare de pe întreg teritoriul țării.

Potrivit reprezentanților CFM, proiectul vizează consolidarea securității infrastructurii feroviare, creșterea siguranței operaționale, protejarea infrastructurii critice și alinierea la standardele europene de securitate, cu impact direct asupra securității naționale și a fluxurilor logistice regionale.

Programul de control al exporturilor și securitate la frontieră (EXBS), derulat sub egida Departamentului de Stat al SUA (ISN/ECC), are ca obiectiv prevenirea proliferării armelor de distrugere în masă, a acumulărilor destabilizatoare și a transferurilor iresponsabile de arme convenționale. Prin dezvoltarea unor sisteme naționale eficiente de control strategic al comerțului, EXBS sprijină statele partenere, inclusiv pe cele de tranzit, să își îndeplinească angajamentele internaționale, precum Rezoluția 1540 a Consiliului de Securitate al ONU, Inițiativa de securitate împotriva proliferării și alte regimuri multilaterale de control al exporturilor.

CFM a fost implicată în nenumărate scandaluri de contrabandă cu țigări în România. Este vorba de trenul Chișinău – București. Cel mai recent scandal cu contrabanda de țigări a fost în noiembrie 2025 când 120 de mii de pachete de țigări au fost găsite chiar în depoul Chișinău.