De la Chișinău la Bruxelles prin fire de înaltă tensiune: Moldova accelerează integrarea energetică

24 Sept. 2025, 09:47
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
24 Sept. 2025, 09:47 // Actual //  Ursu Victor

Consiliul de Administrație al Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a aprobat, în ședința ordinară din 22 septembrie 2025, Planul de dezvoltare a rețelelor electrice de transport pentru perioada 2025–2034, elaborat de Î.S. „Moldelectrica”. Documentul prevede investiții de aproximativ 8 miliarde de lei, menite să modernizeze infrastructura energetică și să consolideze securitatea sistemului național de transport al energiei electrice.

Planul include atât modernizarea infrastructurii existente, cât și construcția unor noi linii de interconexiune cu statele vecine. Printre cele mai importante proiecte se numără finalizarea până la sfârșitul anului 2025 a liniei electrice aeriene de 400 kV Vulcănești–Chișinău, precum și construcția liniei de 400 kV Bălți–Suceava (România), programată pentru punere în funcțiune până în decembrie 2027. Alte proiecte strategice sunt linia de 400 kV Strășeni–Gutinaș (România), planificată pentru 2032, și două linii de 330 kV între Bălți și hidrocentrala Dnestrovsk (Ucraina), cu același termen de finalizare.

În paralel, sunt prevăzute 38 de proiecte de investiții ce vizează reconstrucția și modernizarea stațiilor electrice, înlocuirea echipamentelor și transformatoarelor, dar și reconstrucția unor porțiuni de linii de 110 kV. Planul prevede, de asemenea, implementarea sistemelor inteligente de măsurare, dezvoltarea telecomunicațiilor și telemetriei în stații, modernizarea sistemelor IT și consolidarea securității cibernetice.

Conform autorităților, acest plan răspunde provocărilor actuale ale sistemului electroenergetic, inclusiv integrarea energiei regenerabile și gestionarea mai eficientă a fluxurilor de energie electrică. Implementarea măsurilor va contribui la creșterea fiabilității rețelelor, reducerea pierderilor și la integrarea pieței energetice naționale în piața regională europeană.

Finanțarea proiectelor urmează să fie asigurată prin sprijinul instituțiilor financiare internaționale, precum Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), Banca Europeană de Investiții (BEI) și fonduri europene, reflectând angajamentul comunității internaționale față de modernizarea sectorului energetic din Republica Moldova.

Planul de dezvoltare 2025–2034 este considerat un pas esențial pentru consolidarea securității energetice a țării și pentru avansarea procesului de integrare europeană în domeniul energiei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

05 Mai 2026, 17:09
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
05 Mai 2026, 17:09 // Actual //  Grîu Tatiana

În aprilie, S.A. „Energocom” a cumpărat 333 493 MWh de energie electrică, cu aproximativ 12,6% mai puțin decât în luna martie, când volumul a fost de 381 513 MWh.

În același timp, prețul mediu ponderat a scăzut considerabil: de la 130,75 euro/MWh în martie la 110,85 euro/MWh în aprilie. Asta înseamnă o reducere de aproape 20 euro pentru fiecare MWh, sau circa 15%.

Structura achizițiilor arată o creștere a dependenței de importuri. În aprilie, 62,82% din energia cumpărată a venit din exterior, comparativ cu 51,76% în martie. Prin urmare, producția internă a acoperit 37,18% din necesar, în scădere față de 48,24% în luna precedentă.

Din totalul importurilor din aprilie, 37,45% au fost realizate prin contracte bilaterale cu furnizori și producători din România și Ucraina, iar 25,37% prin intermediul burselor de energie OPCOM și BRM de pe Piața pentru Ziua Următoare (PZU). În martie, cea mai mare parte a importurilor, 46,33%, a fost achiziționată prin contracte directe, iar doar 5,43% de pe PZU.

Pe partea de producție locală, în aprilie, centralele CET-Nord și Termoelectrica au asigurat 14,05% din totalul energiei, iar sursele regenerabile, parcuri eoliene și fotovoltaice, au contribuit cu 23,13%.

Reprezentanții companiei precizează că prețurile de achiziție nu includ costurile suplimentare pentru transport, rezervarea capacităților sau alte cheltuieli logistice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!