Dezvăluire explozivă despre contractul publicat de Guțul! Slusari: Dumping geopolitic cu gaz compensat generos de Rusia

Contractul de furnizare a gazelor, publicat ieri de Bașcanul Gagauziei, este un dumping cras. Mă tem că este un dumping politic sau mai bine zis geopolitic. Sigur că urmează să vedem dacă acest contract va fi implementat. Dar situația deja este una alarmantă, s comentat membrul Consiliului Energocom, Alexandr Slusari contractul la gaz publicat de bașcanul Găgăuziei, Evghenia Guțul.

„Prețul 160 euro pentru 1000 m3 la hotarul Republicii Moldova înseamnă că gazul a fost procurat cu cel mult 80 euro per 1000 m3. Eu niciodată nu voi crede că există măcar o compania europeană, care este de acord să vândă acum gazul la asemenea preț, mai ales așa cantități mici. Ieri prețuri bursiere oscilau în jur de 500 euro. Toata vara cotațiile europene nu au coborât sub 270 euro. Sunt convins că acest gaz nu este european sau diferența de preț este compensată generos din Rusia”, a punctat Slusari.

Contractul este semnat cu o compania turcă, despre care nimeni nimic nu cunoaște. Din partea Moldovei documentul a fost semnat de o firmă, care recent a fost cumpărată de avocatul întreprinderii Horus, strâns legată cu oligarhul rus Mordașov, care a început să prospere în perioada lui Plahotniuc.

Slusari se arată indignat de reacția anemică a guvernării. „După mine, aceasta acțiune nu țintește doar în alegerile locale din 5 noiembrie și este cu bătaie lungă. Se mizează pe bucșirea țării cu milioane de dolari din partea grupărilor politico-criminale, care sunt folosiți în această campanie electorală și nu doar”.

Bașcanul Găgăuziei, Evghenia Guțul a declarat că locuitorii din autonomie vor plăti pentru gaz 10 lei metrul cub.

În prezent tariful la gaz pentru populație este de 18,05 lei pentru metrul cub.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

#gutul #gaz #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

József Váradi, CEO-ul companiei aeriene Wizz Air, a sugerat posibilitatea oferirii de zboruri către părți ale Chinei în viitorul apropiat. Această declarație vine în contextul unei creșteri semnificative a implicării financiare a companiei în China și a primirii de avioane Airbus de la fabrica din Tianjin, China.

Într-un interviu acordat CGTN Europe, Váradi a fost întrebat despre posibilitatea ca Wizz Air să ofere zboruri către orașe precum Shanghai sau Beijing cu noile sale avioane A321 neo. Deși a recunoscut că distanța ar putea reprezenta o provocare pentru avioanele din flota actuală, el a subliniat că compania nu exclude complet această opțiune.

„Aș spune că China va deveni accesibilă, nu în totalitate, dar în părți, pentru Wizz Air”, a declarat Váradi.

El a subliniat importanța tot mai mare a Chinei pentru companie, menționând că 62 din cele 208 de avioane ale flotei Wizz Air sunt finanțate de instituții financiare chineze, iar alte 19 se vor alătura flotei în viitor.

„Avem o treime din flotă finanțată în China și din China”, a subliniat CEO-ul Wizz Air.

Această dezvăluire sugerează o expansiune semnificativă a operațiunilor companiei în viitorul apropiat, într-o piață emergentă și în continuă dezvoltare precum China.

Compania aeriană low-cost Wizz Air și-a reluat zborurile din Republica Moldova, începând cu luna 14 decembrie 2023, prin introducerea a trei destinații din Europa. Este vorba de Roma, Milano și Londra.

Wizz Air s-a retras din Republica Moldova în martie 2023 pe fundalul riscurilor de securitate, iar baza operațională a Wizz Air de la Chișinău a fost închisă începând din 1 decembrie 2022 pentru o perioadă nedeterminată.

Low costul Wizz Air a fost înființată în 2003 și este cunoscută pentru serviciile sale de zboruri la prețuri accesibile. Compania operează pe numeroase rute în întreaga Europă și este un jucător important pe piața zborurilor low-cost.