DOC Raportul PG, trimis Parlamentului! Banii și bunurile sechestrate în acest an de Procuratură din furtul miliardului

Procuratura Generală (PG) a făcut public Raportul emis Parlamentului cu privire la gradul de executare a acțiunilor sau subacțiunilor prevăzute de mecanismul de recuperare a mijloacelor financiare sustrase din sistemul bancar, unde indică ce bunuri și câți bani au fost recuperați/sechestrați pe parcursul anului curent, în perioada 1 ianuarie – 19 august, scrie Realitatea.md.

Astfel, în perioada de referință, în baza delegațiilor înaintate de către Procuratura Anticorupție și PCCOCS, ARBI a identificat și ulterior, au fost aplicate sechestre pe bunuri, după cum urmează: –

au fost identificate/sechestrate 2 bunuri în valoare totală de 2 458 413,76 de lei (un teren agricol și o încăpere nelocativă);
au fost identificate/sechestrate 65 de bunuri în valoare totală de 67 922 500 de lei (încăperi nelocative – 5, încăperi locative 6, construcții locative – 5, construcții nelocative – 18, terenuri agricole – 4, mijloace de transport – 21, teren pentru construcții – 2, acțiuni – 1, capital social – 3);
au fost identificate/sechestrate 5 bunuri în valoare totală de 9 256 144,72 de lei (construcții nelocative – 4, acțiuni – 1);
au fost identificate/sechestrate 21 de bunuri în valoare totală de 811 000 511,78 de lei (încăperi nelocative – 9, încăperi locative – 2, construcții nelocative – 2, mijloace de transport – 1, teren pentru construcții – 2, capital social – 2, creanțe – 3);
au fost identificate/sechestrate 3 bunuri în valoare totală de 3 701 287,00 MDL (încăperi locative – 1, construcții locative – 1, teren pentru construcții – 1).

Întreaga notă informativă a Procuraturii emisă Parlamentului o puteți găsi mai jos.

Amintim că, astăzi, procurorul general, Alexandr Stoianoglo a refuzat să se prezinte în fața deputaților pentru a da citire acestui Raport, iar mai apoi să răspundă la întrebările deputaților pe cauza dată.

Astfel, deputații au decis ca membrii Comisiei juridice, numiri și imunități să analizeze acest Raport și să aprobe ulterior un proiect de hotărâre.

#PG #bunuri #sechestrat #bani #parlament

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.