(DOC) Șor, fără salariu și indemnizații. Igor Grosu i-a retras leafa și compensațiile din cauza absențelor nemotivate

Ilan Șor, deputat al Partidului ce-i poartă prenumele nu va putea beneficia de salariu, plățile sociale și indemnizații si compensații prevăzute pentru munca de parlamentar, din cauza absenței acestuia de la ședințele Legislativului și a ședințelor Comisiilor. Prevederile se regăsesc într-o Dispoziție semnată de președintele Parlamentului Igor Grosu, în posesia căreia a intrat Realitatea.md.

Potrivit dispoziției, Ilan Șor nu va beneficia de toate recompensele salariale începând cu data de 26 iulie curent, adică de la începerea activității parlamentare, după validarea mandatului. Dispoziția propriu zisă a fost semnată de președintele Parlamentului la 10 septembrie curent.

Reprezentanta Serviciului de presă a Parlamentului, Svetlana Rudenco, a precizat pentru Realitatea.md că, drept temei asupra deciziei luată de Igor Grosu a servit avizul Comisiei juridice, numiri și imunități.

„Parlamentului a dispus suspendarea achitării plăților salariale, indemnizațiilor și compensațiilor deputatului Ilan Șor. Drept temei a servit avizul Comisiei juridice, numiri și imunități, în urma examinării și evaluării activității deputatului Ilan Șor în partea ce ține de absențele nemotivate de la activitățile parlamentare, inclusiv ședințele plenare și lucrările comisiilor parlamentare”, a spus Rudenco.

Precizăm că, Ilan Șor, în Parlamentul legislaturii precedente, a X-a, la fel nu a fost remunerat financiar din cauza lipsei acestuia de la serviciu nemotivat, doar că neachitarea plăților a început abia din luna ianuarie 2020 și nu din primăvara anului 2019 de când a fost învestit Legislativul de atunci.

#ilan sor #indemnizatii #salariu #Igor Grosu

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația Națională a cheltuit 400,5 de milioane de lei în anul 2025, pentru reparația drumurilor și podurilor naționale.

În anul 2025 au fost finalizate lucrările la 7 obiective, dintre care pentru 6 urmează recepția la terminarea lucrărilor. Acestea vizează reparația capitală a șase sectoare de drum, cu o lungime totală de circa 25,8 km, reabilitarea a nouă poduri și executarea unei lucrări de stabilizare a terasamentelor afectate de alunecări de teren.

Printre proiectele finalizate se numără reabilitarea unui sector al drumului M1 Leușeni–Chișinău–Dubăsari, inclusiv podul peste râul Bîc și pasajul peste calea ferată, lucrări evaluate la peste 181 milioane de lei, precum și reparația nodului rutier de pe drumul M3 Chișinău–Comrat–Giurgiulești, cu o valoare totală de aproape 59 milioane de lei. De asemenea, au fost realizate lucrări pe drumurile M5 și R26, dar și reconstrucția unui pod pe drumul G104.1 și reparația drumului G108 Florești–Anenii Noi.

Totodată, în cadrul proiectului de reparație a lucrărilor de artă de pe drumul național R6 Chișinău–Orhei–Bălți, a fost finalizată reparația pasajului peste calea ferată de la km 132, urmând ca obiectivul să fie încheiat după finalizarea podului de la km 136,45.

Potrivit AND, șase obiective sunt în prezent în curs de execuție, cu termen de finalizare planificat pentru anul 2026. Acestea includ reparația capitală a cinci sectoare de drum, cu o lungime totală de aproximativ 30,8 km, și reabilitarea unui pod. Valoarea cumulată a acestor lucrări depășește 568 milioane de lei, o parte semnificativă fiind deja valorificată în anul curent.

În plus, au fost semnate contractele de antrepriză pentru alte patru obiective, a căror finalizare este planificată pentru 2026. Acestea vizează reparația pasajelor și podurilor de pe drumurile naționale R6, R37 și G54, precum și lucrări de stabilizare a terasamentelor și construcția trotuarelor pe drumul G65.