Economia e la pământ, dar garanțiile aleargă! Radu Marian își dă singur nota 10 cu felicitări

În timp ce economia Republicii Moldova a crescut cu doar 0,1% în 2024, deputatul PAS, Radu Marian, nu ezită să marcheze triumful printr-o postare entuziastă pe Telegram, în care elogiază succesul programului de garantare a creditelor gestionat de Organizația pentru Dezvoltarea Antreprenoriatului (ODA).

„Am fost alături de economie și de oamenii de afaceri”, spune Marian, probabil cu gândul la acei 0,1%, cât acrescut economia în anul 2024.

Deputatul PAS anunță cu mândrie că, între 2021 și 2025, statul a emis garanții în valoare de 2,2 miliarde lei, adică de 13 ori mai mult decât în perioada 2017–2020. O performanță statistică demnă de Guinness World Records – nu pentru creștere economică, ci pentru optimism politic.

„Statul poate acoperi până la 80% din gajul necesar pentru un agent economic”, scrie Marian, sugerând că antreprenorii moldoveni nu mai au nevoie decât de curaj, nervi de oțel și o dobândă acceptabilă pentru a visa la utilaje moderne.

Desigur, într-un an în care agricultura s-a prăbușit, exporturile s-au dus în cap, iar mediul de afaceri se sufocă sub greutatea birocrației și a costurilor de creditare, acest program de garanții pare să fi devenit colacul de salvare… pe o mare economică complet secată.

„Vom continua să dezvoltăm acest program”, promite deputatul. Cine știe, poate cu 26 de ori mai multe garanții în următorii patru ani vom reuși să ajungem la o creștere economică de 0,2%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Uniunea Europeană a adoptat, luni, noi sancţiuni care vizează companiile şi persoanele fizice acuzate că au ajutat Moscova să ocolească sancţiunile occidentale privind exporturile de petrol, care contribuie la finanţarea războiului din Ucraina, transmite Reuters.

Până în prezent, UE a impus 19 pachete de sancţiuni, dar Moscova a reuşit să se adapteze la majoritatea măsurilor şi încă vinde milioane de barili de petrol către India şi China, chiar dacă la preţuri mai mici decât preţurile globale. O mare parte din acest petrol este transportat folosind o aşa-numită flotă din umbră, formată din nave care operează în afara industriei maritime occidentale.

Cele mai recente sancţiuni ale UE interzic cetăţenilor blocului comunitar să facă afaceri cu companiile şi persoanele fizice incluse pe o listă specială, reducându-le accesul la principalii furnizori de transport maritim şi asigurări. UE a listat peste 2.600 de persoane fizice şi companii în total.

Cele mai noi sancţiuni vizează nouă persoane fizice şi entităţi care susţin flota din umbră de petroliere a Rusiei, au precizat Consiliul Uniunii Europene şi Jurnalul Oficial al UE, referindu-se la oameni de afaceri legaţi de companiile petroliere Rosneft şi Lukoil, precum şi de companiile de transport maritim care deţin şi administrează petroliere.