Eșec total pentru proiectul de GNL al lui Putin: Sancțiunile SUA îngropă vânzările

Toate cele trei petroliere care încercau să exporte gaze naturale lichefiate (GNL) de la proiectul „Arctic LNG 2”, aflat sub sancțiuni americane, nu au reușit să livreze combustibilul către cumpărători. Două dintre acestea au fost redirecționate către un depozit flotant în apropiere de Murmansk. Pe măsură ce GNL-ul rămâne pe nave, pierderile din procesul de transport cresc. Kjell Eikland, directorul firmei norvegiene de consultanță Eikland Energy, a declarat pentru Financial Times: „Dacă înainte de ultimele sancțiuni americane exista un oarecare interes din partea cumpărătorilor, acum acesta a dispărut cu siguranță”.

Președintele Vladimir Putin a mizat mult pe proiectul „Arctic LNG 2”, coordonat de Leonid Mikhelson, șeful principal al „Novatek”. Proiectul trebuia să contribuie semnificativ la triplicarea producției de GNL până în 2030, atingând 100 milioane de tone. La capacitate maximă, cele trei linii de producție ale „Arctic LNG 2” ar trebui să genereze aproape 20 milioane de tone.

Exporturile trebuiau să înceapă la începutul acestui an, dar au fost afectate de sancțiunile impuse la sfârșitul anului 2023. În prezent, prima linie de producție funcționează la un nivel puțin sub 50% din capacitatea nominală, deoarece din cauza sancțiunilor nu există clienți pentru livrarea gazului, a precizat Mehdi Tuil, specialist în GNL la Calypso Commodities.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gnl #Moscova #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania petrolieră națională a Kazahstanului, KazMunayGas (KMG), a anunțat astăzi că, „cel puțin pentru moment”, nu se discută vânzarea Grupului Rompetrol, inclusiv Rompetrol Moldova, unul dintre cei mai mari jucători de pe piața produselor petroliere din Republica Moldova.

Reacția oficială vine după ce, în ultimele zile, în presă au apărut informații privind o posibilă vânzare parțială, în perioada 2026–2027, a KMG International NV (KMGI), subsidiara deținută integral de KazMunayGas, în cadrul unei licitații care ar permite investitorilor să cumpere până la 50% din holding.

Într-un mesaj transmis presei, KMG a precizat că elaborarea unui plan complex de privatizare este „o practică obișnuită” și nu înseamnă automat luarea unei decizii de vânzare. „Este un proces standard și de lungă durată, în cadrul căruia sunt luați în considerare numeroși factori. În ceea ce privește KMGI, compania își desfășoară activitatea în mod normal, atingând indicatorii de producție și financiari. În acest sens, declarăm că în prezent nu se ia nicio decizie cu privire la privatizarea KMGI”, a transmis KazMunayGas.

Informațiile inițiale privind o potențială vânzare parțială au fost publicate de site-ul caliber.az și preluate ulterior de presa internațională, menționând că Agenția pentru Protecția și Dezvoltarea Concurenței din Kazahstan ar fi confirmat procedura de licitație deschisă în două etape. Tranzacția ar avea ca scop atragerea unui partener strategic, KMGI fiind formată din 28 de companii din România, Elveția, Bulgaria, Georgia, Republica Moldova, Turcia și Kazahstan. Grupul operează două rafinării în România – Petromidia și Vega –, un complex petrochimic, terminale și o rețea de aproximativ 1 400 de benzinării sub marca Rompetrol.

Potrivit sursei citate, o eventuală tranzacție ar face parte din strategia mai largă a KazMunayGas de modernizare operațională și atragere de investiții, menținând totodată o poziție solidă în piața energetică internațională.

În Republica Moldova, Rompetrol este unul dintre principalii jucători ai pieței carburanților, cu o rețea de 97 de stații și o cotă totală estimată de circa 44%. În raportul oficial pentru anul 2024, compania indică o cotă totală de 38,3%, dintre care segmentul vânzărilor cu amănuntul reprezintă 28,4%.

#vanzarea companiei #kazmunaygaz #rompetrol #carburanti