Exporturile Moldovei umflate de reexporturile de carburanți în Ucraina

Exporturile Republicii Moldova au constituit 3,9 miliarde dolari, cu 41,3% mai mult în 11 luni ale anului 2022 față de perioada similară a anului 2021, relevă datele Biroului Național de Statistică.

Majorarea se datorează în mare parte reexporturilor, care au însumat 1,2 miliarde dolari sau 30,6% din totalul livrărilor de mărfuri. Este vorba în mare parte de reexporturile de carburanți în Ucraina cu o pondere de 12,3% în total exporturi.

În topul statelor unde Republica Moldova și-a livrat mărfurile România deține aproape 30% urmată de Ucraina – 15,9%, Italia – 7,8%, Turcia – 7,2%.

Ponderi semnificative în total exporturi au deținut cerealele – 10,4%, semințe și fructe oleaginoase – 9,4% și uleiurile vegetale – 8,7%.

La capitolul importuri, Republica Moldova a adus de peste graniță mărfuri și produse în sumă de 8,3 miliarde dolari, cu 30% mia mult față de ianuarie-noiembrie 2021. Preponderent s-a importat petrol și produse petroliere -16,6%, gaz – 8,9% și mașini și utilaje electrice – 6,3%.

Decalajul considerabil dintre exporturile și importurile de mărfuri a determinat acumularea, în ianuarie-noiembrie 2022, a unui deficit al balanței comerciale în valoare de 4,3 miliarde dolari sau cu 757,8 milioane dolari (+21,0%) mai mult, comparativ cu cel înregistrat în aceeași perioadă din anul 2021.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#reexporturi #exporturi #comert

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Parlamentul Republicii Moldova a votat un proiect de lege care simplifică regimul de admitere temporară a automobilelor și a modificat Codul vamal. Noua prevedere permite ca un vehicul introdus temporar în țară să poată fi scos de pe teritoriul vamal și de către alte persoane, nu doar de cea care l-a introdus inițial .

Până acum, legea nu permitea explicit ca un automobil aflat în regim de admitere temporară să fie scos din țară de altcineva, ceea ce genera blocaje, inclusiv în situații în care persoana care a introdus mașina nu se mai afla în Republica Moldova sau nu putea reveni la frontieră .

Autorii proiectului susțin că această lacună legislativă ducea la riscuri de sancțiuni pentru cetățeni, chiar și în cazuri în care aceștia acționau cu bună-credință. În unele situații, imposibilitatea de a scoate vehiculul la timp putea genera depășirea termenului legal și aplicarea amenzilor sau alte consecințe administrative.

Noua regulă introduce o abordare mai flexibilă: vehiculele pot fi scoase din țară și de alte persoane, cu respectarea condițiilor de admitere temporară. Scopul este de a reduce litigiile, de a preveni sancțiunile nejustificate și de a face legislația mai predictibilă pentru cetățeni și mediul de afaceri.

Potrivit notei de fundamentare, intervenția legislativă este una punctuală și nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat. În același timp, autoritățile consideră că măsura va reduce volumul de cazuri problematice gestionate de Serviciul Vamal și va îmbunătăți aplicarea normelor.