Facturile explodează! Gazul, electricitatea și serviciile comunale au crescut cu peste 25%

Inflația anuală din Republica Moldova a ajuns la 8,6% în februarie 2025, comparativ cu aceeași lună a anului trecut, potrivit datelor publicate de Biroul Național de Statistică (BNS). Cele mai mari creșteri de prețuri s-au înregistrat la serviciile prestate populației (+16,3%), urmate de produsele alimentare (+7,9%) și mărfurile nealimentare (+4,1%).

În sectorul alimentar, cele mai mari scumpiri au fost înregistrate la:

Fructe – +29%
Legume – +22,8%
Ouă – +19,5%
Singurul produs care s-a ieftinit este zahărul, al cărui preț a scăzut cu 2,2%.

În categoria mărfurilor nealimentare, cele mai mari scumpiri s-au înregistrat la:

Medicamente – +8%
Încălțăminte – +7%
Confecții – +5,8%

În sectorul serviciilor, cele mai mari creșteri de prețuri au fost la:

Încălzire centralizată – +51%
Servicii locativ-comunale – +29,6%
Gaz natural de rețea – +26,5%
Energie electrică – +25%
Servicii medicale – +22%

Banca Națională a Moldovei (BNM) estimează că inflația medie anuală va fi de 7,3% în 2025 și va coborî la 4,7% în 2026. Aceste valori sunt cu 2,4 și, respectiv, 0,9 puncte procentuale mai mari decât prognoza anterioară, ceea ce sugerează presiuni inflaționiste persistente.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#facturi #alimente #scumpiri #inflație

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.