Facturile usturătoare reduc consumul de gaze! Consum de gaze mai mic cu 12% față de anul trecut

Consumul de gaze naturale în ianuarie 2025 a scăzut cu 12,3% față de anul trecut

Volumul consumului de gaze naturale în luna ianuarie 2025 a fost de 135,5 milioane de metri cubi, înregistrând o scădere de 12,3% comparativ cu aceeași perioadă a anului 2024, potrivit unui comunicat emis de SA „Moldovagaz”. De asemenea, față de luna decembrie 2024, consumul a scăzut cu 7,8 milioane de metri cubi, ceea ce reprezintă o diminuare de 5,4%.

Consumatorii casnici au achitat 97,9% din sumele facturate până la 31 ianuarie 2025, o ușoară scădere de 0,1 puncte procentuale comparativ cu aceeași perioadă din 2024. În cazul consumatorilor non-casnici, gradul de achitare a crescut cu 0,5 puncte procentuale, ajungând la 98,5%. Întreprinderile din sectorul energetic și termic au înregistrat o rată de achitare de 100%, cu 2,3 puncte procentuale mai mult față de anul trecut.

În ianuarie 2025, din rețeaua de distribuție au fost deconectate 317 unități de consum din cauza datoriilor, acestea însumând aproximativ 1,254 milioane de lei. Totodată, pentru 109 consumatori a fost impusă condiția plății preventive, ca urmare a sistării anterioare a furnizării gazelor din cauza neachitării la timp a facturilor.

Nivelul de achitare pentru gazele naturale furnizate în 2024 a ajuns la 98,8% până la data de 31 ianuarie 2025, o creștere de 0,8 puncte procentuale față de anul 2023. Valoarea absolută a plăților efectuate a fost de 10,517 miliarde de lei, incluzând revizuirea tarifelor aplicate în perioada respectivă.

Facturile pentru gazele consumate în ianuarie 2025 urmează să fie achitate în luna februarie, acestea fiind deja expediate către consumatori.

SA „Moldovagaz” subliniază importanța achitării la timp a facturilor pentru asigurarea continuității furnizării gazelor naturale și evitarea aplicării măsurilor restrictive.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#consum #gaz #facturi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Portul de Mărfuri și Pasageri Giurgiulești, aflat în proprietatea statului, nu este scos la vânzare. Discuțiile apărute în spațiul public se referă exclusiv la Portul Internațional Liber Giurgiulești (PILG), amplasat pe o suprafață de 55 de hectare, – zona liberă portuară administrată de operatorul privat Danube Logistics SRL, companie deținută în totalitate de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), a precizat ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugen Osmochescu.

Potrivit oficialului, în proprietatea Republicii Moldova rămâne și terenul pe care este amplasată infrastructura portuară.

„Portul de Stat nu va fi vândut. Nu există asemenea discuții și nu există asemenea planuri. Portul Internațional Liber Giurgiulești este administrat de BERD, care are libertatea de a purta negocieri comerciale cu alți potențiali investitori. Negocierile dintre BERD și Portul Constanța au loc în afara influenței statului, dar noi monitorizăm impactul economic, de securitate și de mediu”, a declarat ministrul.

El a precizat că Guvernul urmărește permanent evoluțiile pentru a asigura transparența procesului și pentru a proteja interesele strategice ale Republicii Moldova. În iulie 2025, Executivul a permis continuarea investițiilor în zona liberă portuară, cu obiectivul de a stimula dezvoltarea sectorului privat și de a moderniza infrastructura logistică.

Ministerul Economiei a confirmat anterior că discuțiile comerciale privind vânzarea PILG sunt în desfășurare, fără a oferi detalii despre o tranzacție nefinalizată. Instituția a reiterat atunci că orice decizie referitoare la acest activ strategic va trebui să fie în beneficiul țării.

Portul Giurgiulești reprezintă singura ieșire maritimă a Republicii Moldova și un punct logistic crucial. În 2023, acesta a înregistrat un volum record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, inclusiv combustibili, cereale, uleiuri și materiale de construcție. Zona liberă funcționează și ca port satelit al Constanței, facilitând fluxuri constante de import și export.

BERD, devenită proprietar unic al Danube Logistics în 2021, urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să modernizeze operațiunile portuare. Directorul companiei, Mathias von Tucher, a anunțat investiții planificate în terminalele cerealiere și digitalizarea proceselor logistice.

Pe partea română, achiziția avansează lent. Administrația Porturilor Maritime Constanța nu a alocat încă fondurile necesare pentru preluarea Danube Logistics SRL. Fondul Proprietatea, acționar al companiei, confirmă că Ministerul Transporturilor a aprobat contractarea de servicii juridice pentru o posibilă majorare de capital de până la 99 milioane dolari și transmiterea unei oferte angajante, însă nu există o decizie finală.