Fără gaz rusesc? Moldova se pregătește pentru scumpiri la energie și măsuri de urgență

De la 1 ianuarie 2024, Ucraina va suspenda tranzitul gazului rusesc pe teritoriul său, o decizie ce aduce incertitudini pentru livrările de gaz către regiunea din stânga Nistrului. În cadrul emisiunii „7 zile” de la Cinema 1, deputatul Radu Marian a subliniat că autoritățile de la Chișinău nu au încă certitudini dacă Gazprom va continua livrările prin ruta South Stream, via Turcia.

„Pentru malul drept al Nistrului, problema principală rămâne costul ridicat al energiei electrice. Deși putem importa energie din alte surse, situația din regiunea transnistreană este unică în Europa – acolo centrala produce electricitate pe baza gazului gratuit”, a explicat Marian.

Deputatul a menționat că Guvernul este pregătit să intervină pentru a amortiza impactul creșterii prețurilor asupra populației. „Compensațiile rămân instrumentul principal al autorităților. Suntem gata să identificăm resurse adiționale, în funcție de scenariile care se vor concretiza.”

În contextul acestor incertitudini, Republica Moldova se pregătește să diversifice sursele de aprovizionare cu energie și să gestioneze potențialele creșteri de prețuri pentru consumatori.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Radu Marian #scumpire #Energie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.