Final de lună de miere la Golful Persic: băncile EAU îngheață conturile Moscovei

02 Aug. 2025, 10:25
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  Ursu Victor
02 Aug. 2025, 10:25 // Bănci şi Finanţe //  Ursu Victor

Companiile rusești din Emiratele Arabe Unite (EAU) se confruntă cu o nouă criză majoră, după ce băncile locale au început să blocheze și să închidă în masă conturile firmelor cu legături cu Rusia. Potrivit publicației RBK, care citează surse din rândul avocaților și consultanților financiari, între 20% și 30% dintre companiile rusești din EAU au fost deja afectate de controale, restricții operaționale sau închiderea completă a conturilor.

Emiratele, devenite un hub vital pentru comerțul paralel și finanțele rusești după începerea războiului din Ucraina, par acum să-și revizuiască drastic toleranța față de afacerile din Rusia. Numărul firmelor rusești înregistrate în EAU a trecut de 4.000, dar noile măsuri stricte de conformitate și control bancar indică o schimbare de atitudine, cel mai probabil sub presiunea Occidentului.

„Se întâmplă ca un cont să fie închis doar pentru că un client nu a răspuns la un apel telefonic sau nu a trimis un document exact la ora stabilită”, declară Maria Ciumanova, partener FTL Advisers. Băncile solicită uneori până la 20 de documente diferite, legalizate, care trebuie prezentate în decurs de 24 de ore, avertizează specialiștii.

Băncile din EAU sunt în special atente la activitatea economică a companiilor și încearcă să identifice acei clienți care nu desfășoară afaceri reale pe teritoriul țării. Nu doar firmele fictive sunt afectate — inclusiv companii cu activitate legitimă și rulaje consistente au început să raporteze probleme cu băncile.

În plus, băncile monitorizează atent respectarea regimurilor de sancțiuni internaționale. Sunt vizate nu doar companiile aflate direct pe listele negre ale SUA, UE sau Marii Britanii, ci și cele care colaborează cu parteneri sancționați.

Potrivit datelor companiei Uppercase, în 2024 au fost înregistrate în EAU peste 100 de firme noi cu capital rusesc, de 2,5 ori mai multe decât în 2023. Cu toate acestea, aproximativ 14% dintre companiile înregistrate anterior au fost deja închise.

Cele mai multe afaceri rusești deschise în Emirate provin din retail (26%), IT (21%) și producție industrială (14%).

Această „epurare” bancară indică o posibilă repoziționare a EAU între interesele comerciale rusești și presiunea tot mai mare din partea Occidentului pentru a rupe legăturile cu structurile economice care ar putea sprijini indirect efortul de război al Moscovei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

09 Nov. 2026, 14:56
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Nov. 2026, 14:56 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Traficul camioanelor prin punctul de trecere a frontierei Giurgiulești-Galați urmează să fie fluidizat, după ce autoritățile din Republica Moldova și România au pus în funcțiune două benzi suplimentare de control pe sensul de ieșire din țară. Măsura este menită să reducă timpul de așteptare la frontieră, în special pentru transportatorii de cereale destinate exportului.

Potrivit Ministerului Agriculturii și Industriei Alimentare, noile benzi sunt destinate exclusiv camioanelor care circulă în regim de tranzit comun, procedură ce permite efectuarea formalităților vamale prin intermediul sistemului electronic NCTS (New Computerised Transit System).

Prin utilizarea acestui sistem, declarațiile de tranzit sunt procesate electronic, ceea ce simplifică procedurile și permite efectuarea mai rapidă a controalelor vamale.

Separarea camioanelor aflate în tranzit comun de celelalte categorii de transportatori va permite procesarea unui număr mai mare de vehicule pe cele patru benzi existente. Astfel, capacitatea totală de control a punctului vamal pe sensul de ieșire din Republica Moldova ajunge la șase benzi.

Ministerul Agriculturii precizează că măsura este deosebit de importantă pentru exportatorii de cereale, care utilizează punctul Giurgiulești-Galați pentru transportarea producției agricole peste hotare.

De capacitatea suplimentară vor beneficia și camioanele fără încărcătură, precum și transporturile efectuate de operatorii economici autorizați (AEO), care dispun de un statut vamal special ce permite aplicarea unor facilități în cadrul procedurilor de control.

Operaționalizarea celor două benzi face parte din acțiunile convenite între autoritățile vamale și de frontieră din Republica Moldova și România pentru îmbunătățirea circulației transportului de mărfuri.