(FOTO) Condiții mai bune pentru elevii și profesorii unui liceu din Ungheni. Instituția a fost reparată capital

Peste 1000 de elevi și 100 de cadre didactice de la Liceul Teoretic ,,Mihai Eminescu”, din municipiul Ungheni vor avea condiții mai bune de studii și de muncă. Instituția a fost eficientizată energetic și reparată capital din fonduri europene.

Potrivit ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale au fost instalate sisteme fotovoltaice pe acoperișul clădirii, pereții au fost termoizolați, au fost montate sisteme de ventilare cu recuperare a căldurii, iar pentru iluminarea exterioară sunt folosite becuri LED.

Astfel, instituția va economisi anual circa 1500 MW.

De asemenea, liceul a fost conectat la rețelele de apă și canalizare, a fost modernizată cantina și blocurile sanitare, construite căi de acces pentru persoanele cu dizabilități, schimbate geamurile și acoperișul.

„De pe urma conectării liceului la sistemul de aprovizionare cu apă și canalizare, circa 750 de cetățeni din vecinătatea instituției vor beneficia de acces la apă potabilă calitativă și circa 1500 de locuitori vor beneficia de sistem îmbunătățit de canalizare.”, declară MIDR.

#liceu #fonduri europene #ungheni #eficienta energetica #reparatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

La situația din 30 septembrie 2025, pe piața de comercializare cu amănuntul a benzinei și motorinei activau 79 de titulari de licență, care operau 562 de stații de alimentare. P segmentul gazului lichefiat, funcționau 71 de operatori, cu 487 de stații autorizate în nouă luni ale anului 2025, potrivit datelor ANRE.

În 9 luni ale anului, Republica Moldova a importat 737.583,7 tone de produse petroliere. Motorina a deținut cea mai mare pondere – 539.770,83 tone, urmată de benzină – 156.390,49 tone și gaz lichefiat – 41.422,39 tone.

Analiza structurii importurilor arată că România domină piața, fiind furnizorul a 99,2% din benzina importată și 79,5% din motorina livrată Republicii Moldova. Pentru motorină, au mai contribuit Turcia (9,9%), Bulgaria (5,1%), Emiratele Arabe Unite (3,4%), Azerbaidjan (1,0%), iar alte state au însumat 1,1%.

Gazul lichefiat a provenit în proporție de 70,7% din România, urmată de Egipt (11,5%), Kazahstan (5,8%), SUA (5,3%) și Algeria (4,7%).

Raportul ANRE, cel mai mic preț de import pentru benzină și motorină a fost atins în luna mai, iar pentru gazul lichefiat în iunie. Pe parcursul perioadei analizate, prețurile au fost influențate de cotațiile Platts și de evoluția cursului valutar.

Benzina a variat între 737,3 și 799,4 dolari SUA/tonă, motorina între 681,7 și 793,7 dolari SUA/tonă, iar gazul lichefiat între 564,0 și 731,2 dolari SUA/tonă. În septembrie, prețurile la benzină și motorină s-au menținut sub nivelul din ianuarie, în timp ce gazul lichefiat a rămas cu 19,4% mai ieftin decât la începutul anului.

Pe segmentul vânzărilor, motorina standard continuă să fie cel mai solicitat carburant: 83,8% din vânzările angro și 55,2% din cele cu amănuntul. Față de primele nouă luni ale anului 2024, piața a înregistrat o creștere semnificativă: comerțul angro a urcat cu 56.710,7 tone (+9,6%), iar vânzările cu amănuntul cu 36,06 milioane litri. Benzina standard a crescut cu 9,9%, iar motorina standard cu 4,4%.

La 30 septembrie 2025, stocurile interne de produse petroliere acopereau consumul pentru 25 zile de benzină, 16 zile de motorină și 27 zile de gaz lichefiat.